Jetta II ei puhalla lämmintä.

[VeeTuplaVee]

Eli jetta II rp koneella 1.8 ei puhalla matkaajossa lämmintä sisälle vaikka lämmöt on normaalit tai hieman yli puolenvälin. Mutta kun auto käy paikallaan niin silloin vasta puhaltaa lämmintä sisälle tai käyttää koneessa kierroksia.

Eli voisiko olla vesipumppu menossa vai termostaattiko sökö?

Moottori kyllä lämpenee nopeesti mutta ei kuitenkaan lämmöt nouse todella korkeelle että keittäisi.

[diese-listi]

Itsellä ainakin korjautu sama vika vaihtamalla lämppärin kennolle menevät letkut ristiin.

[VeeTuplaVee]

Joo.

Pitää testata asia jos se vaik auttaa.

[LH]

Auttaakohan tuo kääntäminen juuri mitään, kun ko. kennossahan ei ole ns. ala ja ylä putkea.
Vesi menee ylhäältä alas, tekee mutkan ja palaa ylös.
Ihan vaan mielenkiinnosta haluaisin jonkun perustelun että miksi olisi ilma käännön jälkeen kuumenpaa.

[diese-listi]

Oli luultavasti ajansaatossa kenno alkanut tukkeumaan jonka takia tuo letkujen paikanvaihto auttoi omassa golfisa... Edellistalvena puhalsi normaalisti lämmintä ja seuraavana talvena ei meinannu enää 10 asteen pakkasella tareta... Letkujen paikanvaihdon jälkeen alkoi toimia heti normaalisti...

[Tuomas]

Kait siitä letkujen vaihdosta hyötyä on jos kennossa on roskia ja se on tukossa, tällöin virtauksen muuttuessa päinvastaiseksi voi paska lähteä liikkeelle ja neste taas virrata kennoston läpi, tai jotain..

[PMAINT]

Tein aikoinani omaan jettaan silloin tällöin että liitin kennn ulostulo putkeen suoraan vesihanasta puutarhaletkun. Toinen pää vapaaksi ja hana täysille. Kuumaa ja kulmää vettä. Alussa ei meinannut tulla paljoakaan, mutta sitten alkoi tulla paskaa ja lopulta kirkasta vettä. Sen jälkeen toimi taas paremmin. Sama temppu syylarille. Vielä kuin vähän jollain kumivasaralla paukuttelee ( ei tietenkään kennostoon ), niin lähtee lisää moskaa irti. Kääntämällä pelkästään letkut toisinpäin, niin ne moskat on taas kohta kennostossa.

[buubaa]

Vähän vanha topic mut turhaan sitä nyt uutta tekee, eli mikäs mk2:ssa vikana kun ei puhalla kunnolla lämmintä? Kylmälle laittaa niin puhaltaa hyvin mutta kun vaihtaa kuumalle niin ilmaa tulee suuttimista paljon heikommin, lämmintä siis kyllä tulee.

[H. Jormalainen]

Läppien vaijerit?

[buubaa]

Ai että ne olis löysällä vai täh? Sillai jännä kunn puhallusteho laskee lämpöselle laittaessa.

[H. Jormalainen]

No toi oli varovainen ehdotus.

Yhden kolmoskoteloisen vastaavan vian oon korjannu vaijereilla. Tarkemmin sanottuna säätöpaneelin takaa hajonneilla vaijereiden kiinnityskohdilla.

[LH]

Muuta eroa ei ole, kuin että ilma kiertää kennon kautta.
Onko sisäilman suodatinta? Jos ei, niin voi kenno olla tukossa lehdistä tms.

[buubaa]

Ei taida olla, millanes homma toi on putsata?

[buubaa]

Eikö kellään tosiaan mitään hajua? Ei innostais hirveesti tua pakkasessa ruveta sokkona purkaan.

[ifa]

Puhaltimen moottori pois ja sieltä kautta imurilla voi kokeilla.