Golf GTI 1.8T Päästöt Liian Korkealla

[Waul]

Elikkäs auto oli katsastuksessa ja päästöt näytti tältä:

Päästöt tyhjäkäynnillä: Päästöt kierroksilla:
CO% 7,7 <-- CO% 0.5 <--
CO2 9.2 CO2 14.4
HC ppm 379 <-- HC ppm 65
O2 0.7 O2 0.2

Lambda ,95

Onko tietoa mikä mahtaa olla vikana?

Auto on Golf GTI -98 1,8t ajettu 224tkm

Tulpat on vaihdettu juuri.

[H. Jormalainen]

Suuri häkäpitoisuus kertoo että ilmaa on liian vähän. Samaan viittaisi lambdakin. Siitä sitten seuraa että hiilivetyjä jää palamatta.

Putki on tiivis koska happea on noin vähän.

Ei anna vikakoodeja?

[Waul]

Ahaa. Ei olla tutkittu vikakoodeja. Voiko tuo, että saa ilmaa liian vähän, johtua vaikka siitä että ilmansuodatin on ollut liian likainen? Vaihdoin tänään tuohon sen suodattimen, öljyt ja muut katsastuksessa mainitut osat. Kokeilin myös suihkia moottoriin Start Gasia, mutta ei ollut vaikutusta. Eli ilmavuodotkin on poissuljettukko?

[Markku M.]

Tällaisessa moottorissa on niin paljon muuttujia, että ihan ensimmäinen askel on tuo vikakoodien lukeminen. Voi olla toki vika jokin sellainenkin mistä ei koodia jää, mutta lue ne koodit nyt ihan ekana niin spekuloidaan sitten lisää.

[Waul]

Noniin. Koodit sain katsottua ja antoi ainoastaan tällaisen koodin:
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal Too low
P0102 - 35-00 - -

Eli voiko rikkinäinen MAF aiheuttaa vääristyneet päästöt? Mistä uusi kannattaisi hankkia?

[Sami J.]

Voi ja marmoritiskiltä. Tarvikkeissa ollut sanomista.

Muistanko väärin jos jollain myyntiosiolla näin just uuden maffin myynnissä 1.8t-moottorille?

[rolle]

Ja tuo vika voi tulla siitäkin, että moottori imee jostain ilmaa maf:in ohi. Esim viallinen ahtimen imuputki jne...