1.8t aeb passat -> ahdot hukassa

[korde]

Tässä on nyt vähän aikaa tullut temuttua tuon ekan turboläjän eli 99 vuotisen farkkupassatin ihmeellisyyksien kanssa, auto käy nätisti eikä anna vikakoodeja mutta ahdot on hukassa, olisiko mahdollisesti n75, bypass, hukkaportti vaiko koko ahdin (281tkm) tullut tiensä päähän?
Huomasin vasta kun kokeilin ahtomittaria paikalleen ja ahdot ei nousseet ylipaineen puolelle kuin noin viisarinmitan verran, imu on se -0.8 tyhjäkäynnillä ja -1 moottorijarrulla
Auto tuntui pirteämmältä kun g62 anturin vaihdoin vikakoodin seurauksena mutta ei siellä kaikki kunnossa näköjään ole...
Apuja tarvitaan, opi ja erehdy tekniikka ei oo se opiskelijan valinta, viisaammat valaiskoot..
Jos ahdinta veikkaatte niin k04 tai k03s on hakusessa ja pakosarja samaten eli vinkkejä (linkkejä) mistä löytyy edukkaasti!

[korde]

Eikö kenelläkään oo antaa vinkkejä apuja jotain?

[Lehtilä]

Oisko hukkaportin lautanen saattanu tipahtaa?

[korde]

Sitä en tiedä? Mistäs sen näkisi helpoiten? N75 liittimen nappasin irti ja sillä ei ollu mitään vaikutusta joten olisiko se tullu tiensä päähän?

[roberto]

Hukkaportin läppää voi kurkkia kun avaa turbon ja katin välisen liitoksen. Ensin kyllä kannattaa tunnustella kädellä tuntuuko hukkaportin tanko irtonaiselta. Silloin painekello on hajalla.

[korde]

Se tanko lienee se ohut tanko siinä ahtimen kupeessa, se tuntuu kiinteältä/ei liiku käsin...

[roberto]

Sepä se, ei siitä tangosta voi erehtyä. Tästä näet miten läppä tarkistetaan
http://www.youtube.com/watch?v=hb8wsFNz5tE

[korde]

Nojoo, hukkaportin läppä oli lähtenyt omille teilleen! Nyt ahtaa taas!