Golf 5 ilmastointi

[Timost]

Olisin kysynyt onkohan ilmastoinnin kuivaimen vaihto pahakin homma, paljonko pitää
purkaa keulasta että pääsee kuivaimeen käsiksi.

[VMJ]

Taitaa olla lauhduttimeen integroitu, eli lauhduttimen yläosa paljaaksi = paljon purkamista, ja sitten toivoa että saa hapettuneen "mutterin" auki ja vanhan kuivaimen ulos...

Miksi haluat vaihtaa, jos saa kysyä?

[Timost]

Eikös kuivain ole kuluva vaihto osa joka pitäisi vaihtaa muutaman vuoden välein, ajattelin vaihtaa samalla kun vaihdan kompuran joka on rikki.

"vai kannattaako vaihto onko muilla jotain parempaa tietoa kuivaimen käyttöiästä tai missä tilantessa vaihto tulisi kysymykseen"

[perkele1]

Ilman muuta vaihtaa kuivain kompuran vaihdon yhteydessä. Golf IV:s aika helppo homma. Uudemmasta ei tietoa.

[jad]

Virallisesti kuivaimen vaihto vaatii keulan purkamisen (puskuri, lukkopelti jne), vaihtoehtoisesti olen tehnyt pistosahalla "huolto" reiän lukkopeltiin (muovia) kuivaimen yläpuolelle. Joskus on niin perin hapettunut kiinni, että vaikka saa vanhan irti, niin uusi ei enään tiivisty.

[Timost]

Mites testataan tai ohitetaan painekytkin kun siihen tulee 3 nastaa mittasin
kytkimelle tulevan pistokkeeseen johon tuli

3 nastaan+johdin / 2 nastaan -johdin = 14,02v
3 nastaan+johdin / 1 nastaan -johdin = 13,97v

Kompura on uusi eikä paineetkaan ole päässeet karkuun mutta epäilen kompuran pistokkeen hapettuneen tai paine kytkimen menneen rikki.

Muita ideoita missä vika saattaisi piileä.

[jad]

Testerillä katsoisin mitta-arvot paineelle ja kompuran ohjauksen tilan.

[kozel]

Yks roomsteri oli kerran niin siinä oli "avautunu" ne kompuran liittimen nastat ja eivät ottaneet kontaktia. Piikilä niitä kiinni päin taivuteltiani alkoi ilmastointi toimimaan. Syytä tähän en tiedä ja tämä vika tuli ihan varottelematta. Vikakoodi oli katkos ilmastoinnin magneettikytkimellä.

[Timost]

No tänään kävin hakemassa uuden paineliittimen "hella" tarvikeliikkeestä ja marmorilta tuli tilattua myös uusi kompuraan menevä liitin jonka saan keskiviikkona koska tulee ruotsista , katsotaan joko lähtis pelittämään sen jälkeen.

[jad]

Painekytkintä ei voi ohittaa, sillä kyseisessä autossa on paineanturi. Anturia ei siis kannata ohittaa.

[Timost]

Koodin lukijalla herjaa tällästä vikakoodia ja viestiä

00898. Ilmastointilaitteen kompressorilaitteen käynnistys (activation A/C compressor)

Toden näköisesti liittimessä hapettumaa?.