95vm Golf Variant 2.0gt käy huonosti ja tehoton

[-ÄssÄ-]

Nyt tarvittais apua seuraavaan ongelmaan. Toivottavasti joku velho löytyis joka pystyis auttamaan :)

Eli auto olisi yllämainittu kolmoskoppanen farkku golf 2.0gt. Auto käy tyhjäkäynnillä huonosti ja johonkin hevoset ovat laitumelta karanneet. Lisäksi rajotin ottaa vastaan viiden tuhannen kohdalla, vaikka pitäisi ottaa vasta lähemmäs seitsemän tuhannen kieppeillä. Bensaa syö myös mielestäni aikas paljon enemmän mitä normaalisti. Vikakoodit luettiin ja herjasi Hal anturia, jonka jälkeen vaihdettiin virranjakaja. Eihän se sillä kuntoon tullut.

Tähän mennessä vaihdettu seuraavaa osaa:

Virranjakaja
Puola
Tulpat
Tulpanjohdot
Ilmansuodatin

Venttiilikoppa myös irroitettu ja katsottu että kaikki on ok ja niinhän olikin.

Näiden jälkeen auto ei toimi vieläkään. Huvittavinta on se että vikakoodeissa ei ilmene mitään ja kun tehtiin pakokaasumittaukset, niin ei voisi paremmat arvot tulla tämän ikäiseen autoon ja jopa ilman rääkkäystä.

Kiitokset jo etukäteen vastauksista ja toivotaan että ongelma ratkeaisi.

[p0wer]

Jakopään ajoitukset pielessä.

[ifa]

Hallista tulee koodi, jos luettu sammuksissa.

Jako tosiaan tarkistukseen. Sytytyksen ajoituksen tarkistus. Putkiston tukkoisuuden tarkistus.

[-ÄssÄ-]

Jakopään ajoituksen vois kyllä tarkastaa. Sytytyksen ajoitus on tarkistettu. Putkisto ei kyl varmaan voi tukkeessa olla koska päästöt oli ihan vimpanpäälle.

Kiitos tiedosta tosta hallin vikakoodista. Katsoimme ne virrat päällä eikä auto käynnissä...

Toivotan nyt et jakopään ajoitus olis pielessä. Jos ei ole ni ihmettely jatkuu...

[tumpu]

Jos jakopää kunnossa niin kannattaa se putkikin tarkistaa. Voihan se tukossa olla vaikka päästöt olisikin hyvät.

[-ÄssÄ-]

Jees. Jakopään ajoitus kunnossa...shiiiit :D

Nyt on taas tällane tilanne et aivan yks ja paskan hailee mikä vika olis mut ku se vaa löytyis :D

Tarttee varmaa se rööri si tarkistaa...

[ifa]

Sytkä tarkistettu ihan lampulla ja ECU säätötilassa ?

Vika tullut jonkun remontin yhteydessä ?

[-ÄssÄ-]

Sitä en osaa sanoa et miten sytkä on tarkistettu. Auto ollut siskon miehellä korjaamolla ja sanoi vaan et sytkä on tarkistettu.

Ostin auton viime syksynä ja pelittänyt ihan hienosti. Mitään remonttia ei olla tehty, eli ei voi liittyä mihinkään sellaiseen. Alko tosiaan pari viikkoa sitten ja pahentunut pikkuhiljaa. Tuntuu että tehot hiipuu kokoajan. Jätti tien päälle, jonka jälkeen vartin sahaamisen jälkeen sain käyntiin ja kurvailin korjaamolle...

[jounijuhani]

Tarkistele kaikki alipaineletkut,varsinkin se,mikä lähtee jarrutehostimelta...imuvuoto tekee tommosta oiretta.

[boliisi]

Katti tukossa(rikki)? Ruiskuyksikkö, moottorin sähköjohdot haurastuneet/ottavat yhteen tai poikki...

[-ÄssÄ-]

Nyt alkaa epäilemään kyllä eniten sähkövikaa. Alipaineletkut käyty läpi ja ei vuotoja. Myöskin jos katti olisi tukkeessa, niin ei luulis antavan noin hyviä arvoja pakokaasutestissä Letkujen vuodot myös vaikuttais varmasti päästöarvoihin.

Tosiaan nyt on suurin epäilys et vika piilee sähköissä...

[jounijuhani]

Moro.Ota nyt vielä se katti käteen ja kurkkaa sisälle,mulla oli niin pahasti tukossa,että auto ei käynyt ku muutaman sekunnin ja sammu...oli pitkään tehoton ja hiipui pikkuhiljaa...kannattaa kattoa!

[Markku M.]

Mut jos kierrostenrajoitin ottaa viidessä tonnissa (selkeästi rajoitin, ettei vaan puudu eikä jaksa kiertää enempää?), niin en mä kyllä katista sitä vikaa etsisi.

[jounijuhani]

Juurikin sen takia,kun lyödään hönkää lisää putkeen,eikä röörit oo riittävän suuret,tällainen on mahdollista,saattaa olla osittain tukossa...mä kyllä kattoisin tuon,koska kaikki muu on jo ilmeisesti kokeiltu?