Rengasmerkintä Inside/Outside

[Tumpula]

Käytettynä ostetussa rengas/vanne -sarjassa on päällä renkaat joissa ei ole pyörimissuuntaa merkittynä, vain teksti Outside/Inside.
Lähden nyt oletuksesta että merkintä Outside on aina ulospäin, eli jokaisesta renkaasta luettavissa kun renkaat ovat auton alla?

Ostetussa rengas/vanne -sarjassa kuitenkin niin että 2 renkaalla Inside -merkintä on ulospäin. Onko siis renkaat väärin asennettuina vanteille?
(Mitään left/right -merkintää ei löydy).

[-jarkko-]

Yleensä tuo inside/outside merkintä on jos kuvio on erikoinen eli väärinpäin asennettaessa pyörii väärinpäin mutta kyllä se inside merkintä sinne sisäpuolelle kuuluu.

[Tumpula]

Kiitos vastauksesta.

Kysyn vielä lisäksi jos joku voi suositella Turun seudulla rengas/vanne -liikettä mikä myös korjaa kevytmetalli/rosteri -vanteita. Kyseessä DBV vanne joka on sisäkehän reunaan saanut osuman. Vanne on mielestäni "kasattavaa" mallia eli lienee mahdollista ostaa erillinen sisäpuolisko vanteesta ja kasata se uudelleen. Käytetäänkö siinä jotain erikoisliimaa tms.?

[Pertti K]

Yleensä tuo inside/outside merkintä on jos kuvio on erikoinen eli väärinpäin asennettaessa pyörii väärinpäin mutta kyllä se inside merkintä sinne sisäpuolelle kuuluu.

Ei kait se noin voi olla? Jos kaikki 4 rengasta on samanlaisia ja laittaa outside-tekstit ulospäin, niin silloinhan toisenpuolen renkaat pyörivät väärinpäin?

Mielestäni inside/outside -merkintöjä käytetään renkaissa joiden kulutuspinnan kuvio on epäsymmetrinen, pyörimissuunnalla ei ole väliä (tai sitten täytyy olla erikseen vasemmalle ja oikealle puolelle asennettavat renkaat).

E: Faktaa pöytään http://www.autonrengasliitto.fi/?s=Rengasmerkinnat

[H. Jormalainen]

Ei kait se noin voi olla? Jos kaikki 4 rengasta on samanlaisia ja laittaa outside-tekstit ulospäin, niin silloinhan toisenpuolen renkaat pyörivät väärinpäin?

Kyllä se noin on. Näyttää kyllä hoopolta.

[jarskii-]

outside pitää olla ulkopuolella. kuvioinnilla on haettu veden syrjäyttämistä tiettyyn suuntaan.

ei se väärinpäin pyöri vaan rengas ei toimi niinkuin se on suunniteltu

[veksu]

Continental käyttää kohtuu paljon moista mallia. kerran käytin rengasliikkeessä paikkuulla talvikiekon ja vahingossa tuttu kaveri oli heittänyt väärinpäin vanteelle, oli huomattavan erituntoinen ajaa. seuraavana päivänä kävin käännättään ja heti rauhoittui auton sivupito.

[Pertti K]

Selittäkääs nyt että insinöörikin ymmärtää. Toissanne siis väitätte, että jos on 4 kpl samanlaista rengasta ja laittaa ne kaikki outside-teksti ulospäin (niinkuin pitääkin) niin toisella puolen autoa joko
a) renkaat pyörii väärinpäin tai
b) renkaat ei toimi niinkuin on tarkoitettu

Vai pitäisikö siis aina ostaa pareittain renkaat peilikuvina?

Minulla ainakin on ollut käsitys että jos on ulkopuoli määritetty, niin ei ole pyörimissuunnalla väliä. Tai toisinpäin.

[jarskii-]

b) renkaat ei toimi niinkuin on tarkoitettu

[hartsi]

Jos on ulkopuoli määritetty, niin ei ole pyörimissuunnalla väliä.

[Pertti K]

b) renkaat ei toimi niinkuin on tarkoitettu

Eli rengasvalmistaja on suunnitellut renkaat vain toiselle puolelle autoa?

Nojoo, ei tästä taida valmista tulla ;-)

[Finnhopper]

Eikös noissa renkaissa ole rungoissa/kyljissäkin eroja sen suhteen että kumpi puoli tulee ulos ja kumpi sisään? Jos kuvio on muuten symmetrinen molempiin suuntiin silloinhan siihen voisi laittaa "anyside" siihen kupeeseen...

[Teemu M]

Renkaiden oikea pyörimissuunta.

Nokian Renkaiden valmistamat kesärenkaat ovat usein ns. Inside/Outside-malleja. Renkaan pintakuvio on suunniteltu siten, että toinen olkapää on kuvioinniltaan hieman jäykempi ja suunniteltu toimimaan ulko-olkapäänä ja toinen, enemmän avonainen, suuniteltu toimimaan sisäolkapäänä. Renkaan ulkosivupinnasta löytyy tällöin teksti `OUTSIDE` ja tämä sivu on asennettava ulkopuoleksi. Tällöin rengas toimii suunnitellusti. Renkaan sivupinnasta löytyy myös renkaan paikkamuisti, jossa on eroteltu etu- ja taka-akseli F/R-merkeillä. Tämä merkki ei kuitenkaan merkitse ko. renkaan pyörimissuuntaa.

http://www.nokianrenkaat.fi/usein_kysyttya

[Paanu]

Nokiallahan oli joskus toi ns matorengas (NRZi?) Eli oli erikseen pyörimissuunta ja outside. Kai se kaatui siihen että oli oikein varastologistiikan painajainen kun oli vaseman ja oikeanpuolen pyörät erikseen. Aina oli hyllyssä 3 vasemman, 1 oikeanpuolen rengasta.

[Babar]

b) renkaat ei toimi niinkuin on tarkoitettu

Miten niin ei toimi? Jos rengasvalmistaja suunnittelee renkaat niin, että toinen puoli on ulkopuolella ja ne asennetaan niin, että se outside puoli on ulkopuolella, niin kuinka ne eivät toimi kuten tarkoitettu?

[w!rd]

Nokiallahan oli joskus toi ns matorengas (NRZi?) Eli oli erikseen pyörimissuunta ja outside.

Mulla oli kakkiksessa joskus NRHi:t ja niissä taisi olla juuri noin. Takaa kun kattoi niin ne kuviot oli identtiset molemmilla puolilla autoa (eli ilmeisesti oli 4kpl vaan toisen puolen renkaita?). Oli erittäin hölömön näköistä, ja silläkö ne oli aivan karmeat ajaa...

[Cokkeli]

Miten mahtaa olla kun autossa alla Nokian H renkaat ja ne on vanteilla juurikin niin että outside on ulospäin. Renkaiden kuviot on kuitenki toisella puolella autoa "väärään" suuntaan, se että kummalla puolella en tiedä kun ei pyörimis suuntaa ole merkattu.

[Jonde]

Ei pyörimissuuntaa ole silloin merkttynä kun renkaassa on merkitty erikseen kumpi on ulko ja kumpi sisäreuna. Eli sinulla on renkaat aina oikein päin kun outside teksti on näkyvissä huolimatta kuviosta.

[jarskii-]

Miten niin ei toimi? Jos rengasvalmistaja suunnittelee renkaat niin, että toinen puoli on ulkopuolella ja ne asennetaan niin, että se outside puoli on ulkopuolella, niin kuinka ne eivät toimi kuten tarkoitettu?

oho lukihäiriö sattu