Golf 3 pakoputken kiinnitys

[Gti_Golf]

Lyhyt kysymys. Kuuluuko putki olla klemmarilla kiinni alustassa katalysaattorin jälkeen? Putki alkanut kolista pohjaan ja tuntuisi että kuvan kohdalta pitäisi olla klemmarilla.

http://dl.dropbox.com/u/68247416/20130406_130304.jpg

Todennäköisesti putki on päässyt elämään kulahtaneiden moottorin tukikumien takia. Vinkkejä taaempien kumien vaihtoon?

[kurvimies]

voe elämä, kertokaa minullekin miten mk3 kolina hiljennetään. Perästä kuuluu, kiinnitinkumi on vähän rapea ja matkaa lämpöpeltin on takapöntöllä aika vähän. Kuopat, epätasaiset mutkat, kaikki käy Klonkswagenille.

[_paffa]

Mun tapauksessa madallettu variantti kolisteli klemmarista taka-akseliin kiinni. Eli takavaimentimen ja väliputken liitoksesta. Mulla riittää klemmarin kääntö eri asentoon kun nyt oli asennettu mutterit akseliin päin.

[-jarkko-]

Takavaimenninta saa laskettua alaspäin kunhan muokkaa sitä ihan takimmaista kiinnikettä pitemmäksi, muistaakseni se on pohjassa kiinni kahdella m8 pultilla, vaihtaa pidemmät nuo pultit ja esim muttereita pidikkeen ja pohjan väliin jolloin tuo pidike tulee alemmas.
Meillä ventos tarvikepönttö jonka ulostulo kolisee puskuriin, pitäis kääntää ulostuloa hieman alaspäin niin ei kolisis.

[kurvimies]

Sama. klemmari just taka-akselin kohdalla, sitä on pirullinen siirtää pois tieltä mutta käännellä voi. Alustaa on laskettu niin voi kolista enemmän jos jatkaa takakiinnikettä. Tullut mieleen että koliseeko se sivusuunnassa johonkin. Tutkimukset ja kolina jatkuu.

[jarskii-]

alkuperäisessä putkessa ei ollu tuossa kohtaa liitosta :) tarvikeputkessa on ja meinaa se vähän kolista

[Sami-]

Putken kannakkeet kuntoon ja ei kolise. Vanhojen vaihto uusiin vaimentaa kivasti putken liikkeitä. Mulla menee 3" tuola koko matkalla eikä se kolaja mihinkään kiinni vakiokannakkeilla.