Bora 17" vai 18" vanteet

[Fudge]

Eli kesä on tulossa ja pitäis uudet rullat saada alle mutta jäin miettimään että ostanko 17" vai 18" tuumaset. Näon puolesta 18" ois tottakai ykkösvaihtoehto mutta miten ne mahtuu pyörimään ilman mitään suurempia säätöjä. 17" tuumaset ois 17x7.5 ja 18" tuumaset ois 18x8. Eli mahtuuko 18x8 pyörimään boran alle ilman mitään suurempia ongelmia?

[Fudge]

Niin joo ja täytyykö 18x8 vanteisiin olla renkaat 225/40:set vai mahtuuko 225/45 niihinkin.

[nukkis]

18 heittämällä,niihin 215/35 ja saa vielä mukavast kenttään....17 tulee turhan paljon ongelmia saada kaaret täyteen.

ja edit:noi leveydet menee miten päin vaan sinne

[jarskii-]

miksi? 225/45 r17 vastaa alkuperäistä kokoa kuin myös 225/40r18

[nukkis]

jos sitä ulkonäköä haluaa parantaa niin tämä on vaatimaton mielipiteeni:)

[Daword]

215/35/18" ainakin näyttää ihan pöntöltä keski/isompi kokoisissa autoissa. (aivan liian pieni profiili) ja jos ei ole reilusti reilusti madallettu niin ei toimi.. Typerän näköinen ja näitä kesäsin tuppaa näkeen.

215/35/18" on pienempi kuin 225/45/17" ja lokareissa lentää harakatkin. (toki 215/35 sopii johonkin pikku kinneriin civic, vanhempaan golf, astra jne.. Joissa ei muutenkaan ole paljoa lokareissa tilaa.

225/40/18 on ihan passeli ja näyttää hyvältä borassa.
Vastaa siis aikalailla 225/45/17" rengastusta.

[OQO]

Lainaan tätä, kun kyselen samantyyppistä asiaa, eli Boraan vakiokorkuisena kummat paremman näköiset: 17" vai 18"? Ja näihin sitten renkaat esim. mainitut 225/40/18 ja 225/45/17. Eli kumpi paketti näyttää paremmalta kun auto on tosiaan vakiokorkuinen, eikä muutoksia siihen ole tulossa?

[Daword]

18" tietysti hiukan komiammat.. Mutta hienot 17" voittaa kyllä rumat 18"

17" (215/45 rengastus)



18" (225/40)


Ei samat autot, eli alustassa saattaa olla eroja, mutta perus idea ehkä selvenee noista.
(225 rengastus täyttäisi hiukan 17" vertailukuvaa enempi lokareita)

Tuossa vielä tontitettu bora 18" vanteilla
http://www.minunauto.com/auto/24637

[ffakke]

OT ^ tontitettu??

[inno]

Näyttäis olevan. Ekasta kuvasta selviää hyvin mimmonen katumaasturi tulee vakio alustalla.

[Daword]

Vähän tulee mutta ei noin paha kuin ylemmässä kuvassa kun renkaina 225/40/18" toki siinä on hiukan vieläkin maasturin ominaisuuksia.

Mutta saahan sitä aina laskettua ;)

[Fudge]

Joo eli sain kaverilta ostettua sen vanhat 18x8 vanteet alta pois ku pistää autonsa vaihtoon ja pitäis ne tässä lähipäivinä/viikkoina saada itelleni. Seuraava kysymys onkin että meneekö 8 tuumaa leveä vanne ilman ongelmia alle 225 kumeilla vai täytyykö sinne laittaa lättyä väliin? tietysti hienommaltahan se näyttää mitä ulommas se rengas tulee mutta onko _pakko_ laittaa spacerit?

[Styroks]

Jos ET on 35 niin pyörii kivuttomisti ilman lättyjä eikä edes näytä tolkuttoman pahalta.

[Fudge]

Juu on ET 35. Täytyy viel sit kattoo et miten istuu kunhan vaan saan vanteet itelleni.

[Makeke]

Lainaan hiukan Fudgen topicia. Koitin aiheeseen littyviin vanhoihin threadeihin vastata mutta heitti suoraan aina pääsivulle? O_o

Eli olisiko jollain kuvaa MKIV golfista 8,5x18" vanteella ja ET:llä 40. Toihan on aika yleinen, mutta tars nähdä mitenkä se istuu kaarelle. Olis tiedossa yhdet RH:t missä on ET 60. Jaonmuutos adaptereilla tulis eteen ET40 ja taakse joko ET40 tai 30.

Tulee vaan mieleen kun tuossa kolopallossa on 312mm jarrut edessä ja suht iso satula ni mitenkähän mahtaa sopia pyörimään ja ottaako kiinni tolppaan. Sitten, uskaltaako adapterin ja vanteen väliin laittaa vielä speiseriä tarvittaessa? Tainnu kysyä ennenki asiasta.

[polarice]

Ainakaan nelivetosessa ei olis et40 pyöriny vaan ois osunu tolppaan. Ja et35 tulee just ja just kaaren tasalle, ehkä vähän sisään jää, jos kunnolla tontittaa.

edittinä kuva. 8.5x18 et35 pikku madalluksella

[Hart]

Miulla oli toissa kesänä 18x8 ET45. Eibachin kiinteästi madaltavalla alustasarjalla etutolpan ja renkaan väliin jäi "hiukan" tilaa, mutta Eibachin korkeussäädettävällä tolpalla jäi rakoa vain n. 1-2 mm. Muutaman kerran kuului kun rengas haukkasi tolppaan kiinni (225/40)

[Makeke]

Hmm. Eli voisko tuosta nyt päätellä, että vanne mahtuis pyörimään siellä. Renkaaksi kumminkin tulee joko 205 tai 215 40/35. Ei tiedä vielä. Entäpä tuo napa - adapteri - spacer - vanne kysymys? Mitenköhä on, onko kestävä vai noukinko auton kappaleita motarilta?

[Mro]

Viimekesänä oli 8.5x18. 5x130 jaosta muutettiin adaptereilla 5x100. Et20 edessä ja et15 takana, edessä tuli muutaman millin kaaresta pihalle takana luonnollisesti vähä enemmä.. renkaina 215/40
Tällekesälle taakse tuumaa leveempi et22 paikkeilla ja etukumit vaihtaa 205/40

Autossa oli minimi sallittu maavara

[Joneks]

Mulla oli omassa borassa ostaessa rengastus seuraavanlainen: edessä 225/40/18 ja takana 235/40/18, molemmat päät ilman spacereita. Madaltaa ois saanu noillaki renkailla vaikka kuinka paljon mutta leveydet istu hyvin kaariin.