mk-3 golf bensamittarin anturin vaihto.

[hanski]

3-korinen farkku golffi 1.8 -95.

bensamittari liikkuu vain puolikkaan tankin ja tyhjän väliä, vaikka tankki olisikin täysi.
autoon vaihdettiin jokin aika sitten toinen mittaristo, matkamittarin lukemien osittaisen pimenemisen vuoksi, eikä bensamittarin toiminta muuttunut mihinkään.

eli anturi tuosta on todennäköiseti jumissa taikka hajalla..
millanen homma tuon anturin vaihto on? tuossa on bensapumppu tankin sisällä, pitääkö koko paketti vaihtaa vai miten tuo on tehty?
sen verran ehdin tuota tutkia, tavaratilan maton alla on huoltoluukku, josta pääsee tankin päälle käsiksi. päällä on 4-napainen liitin, reunoissa paksummat liittimet, ilmeisesti bensapumpun virran saantiin..

pienemmät keskimmäiset liittimet tod.näköisesti anturille?

[Ike]

Luukku auki ja paketti ylös. Samalla näet onko kyseessä mekaaninen vika, vai tarvitsetko mitä uutta osaa tankin sisälle. Varo vain turhaa vääntelemästä osaa jossa koho on kiinni; saatat joutua vähän pujottelemaan pakettia ylös tankista.

[hanski]

pitääkö letkuja irroittaa tankin sisällä?
tuleeko pumppu mukana kun anturin ottaa pois?

kyllähän tuon sitten näkee kun pääsee purkamaan, kivempi vaan tehdä kun tietää mitä vastassa...

[Ike]

tuosta vinkkiä.
Luukku auki, letkut ja liittimet irti, "korkki" (10) avaamalla loput seuraa perässä omana pakettinaan.

[jii_bee]

Antureita on tullut vastaan kahta mallia: toinen kiinnittyy kanteen "korkin alla".
Toisessa versiossa anturi on pumpun kupeessa kuten tuossa Ike:n linkissä.

Jos pumpun joutuu irroittamaan, tällainen suodatinavain on siihen pätevä kapine:



Pumpun kuoressa on kolme poteroa joihin avaimen jalat sopivat. Sitten vain käännetään pumppua hieman ja sen voi nostaa pois tankista.

[Tumi]

Itse sain pumpun irti ihan kouraotteella suht kevyesti. Muovinen tankin kierreluukku teetti paljon enemmän töitä.

[w!rd]

Se tankin kierreluukku voi kyllä olla aikalailla jumissa, itse sain auki pienellä puukalikalla ja vasaralla lyömällä niistä pykälistä.