-89 Corrado G60

[demers]

Laitetaas oma ajokki näytille.

Viime keväänä Hollannista tuotu metallinharmaa -89 vuosimallin G60 Corrado on ollut tallissa vajaan vuoden ja ensi kesäksi pitäisi saada nielemään kotimaan maanteitä.

Ostin auton Hollantilaiselta Corrado-harrastajalta, joka oli autoa pitänyt vallan hyvänä. Lähtömaassa alle on vaihdettu 40/40 alustasarja ja 16" vanteet Pirellin PZeroilla. Maalipinnassa on muutamia pieniä sanomisia, mutta koko auton ylimaalausta ei tarvita. Koko-nahkainen sisusta löytyy ja sekin muutamia kulumakohtia lukuunottamatta hyvässä kunnossa.

Eilen käytin kärryä katsastuskonttorilla ja tuomiona kuskin puolen alapallonivel ja ABS-anturi pitää vaihtaa. Myöskään jo Hollanista saakka etuikkunoissa olleet tummennuskalvot eivät saaneet aivan hyväksyttyjä papereita ;)

Ahdin on huollettu marraskuussa -11 ja sen jälkeen ajettu 12tkm. Pikkuparantelulla tästä saa oivan pelin (ainakin toivottavasti). Verotuspäätöstä odotellaan seuraavaksi ja sitten auto kilipen väliin.

[J`ni]

Komia menopeli ja toivottavasti pysyy kohtuu OEM-hengessä rakenneltuna!
Kaikenmaailman "tuunauksia" näistä on tehty jo ihan tarpeeksi.

[demers]

Tarkoitus on toisaan pitää OEM-henkisenä ja lasikuitukikkailut saa mun puolesta jäädä muille.

[Markku M.]

Vanteet vaihtoon ja nuo helmat kun repäiset vielä mäkeen, niin tästähän tulee ihan asiallisen näköinen laitos.

[kraftVWerk]

Onko nämä muka Hollannissa niin halpoja että kannattaa tuoda ja maksaa itsenä kipeäksi veroista? Corradojen hinnat kuitenkin Suomessa pudonneet reilussa viidessä vuodessa n 2-3tonnia.

Helmalevikkeet saa jäädä jos vaihdat tilalle 9 x 16 ET15 huulivanteet.

Orggismaski on ruma ja tuo mieleen Jetta mk1. Jos ei miellytä niin ehkä tämä tilalle:


Valkoset mittarinpohjat veke, mutta huom! mittariston takaisin paikalle saaminen ei onnistu nakkisormelta. Tai saattaa se onnistuakin, jos ei tarvi ollenkaan nopeusmittaria.

Moottorijarrutuksissa sitten tarkkana, jos ei halua särkeä g-laaderia.

[demers]

Onko nämä muka Hollannissa niin halpoja että kannattaa tuoda ja maksaa itsenä kipeäksi veroista? Corradojen hinnat kuitenkin Suomessa pudonneet reilussa viidessä vuodessa n 2-3tonnia.

Tän sai veroineen vähän reilulla puolella siitä, mitä halvimmasta pyydetään nettiautossa.

Helmat jää ainakin toistaiseksi paikalleen, koska sopivat omaan silmään tuohon kylkilinjaan ja vanteet ovat ainakin tulevan kesän nämä mitkä alla ovat. Katsotaan sitten syksyllä/talvella minkälaisia tuonne alle seuraavaks kesäks ruuvataan.

Maskista oon samaa mieltä, se lähtee vaihtoon.