Kevyet tai vielä kevyemmät vanteet?

[Jarkkis]

Ensi kesään ei ole enää kun yksi hujaus ja kevyitä vanteita tekeepi mieli. Tunnetustihan kaikki ylimääräinen paino vanteissa haittaa auton käyttäytymistä, kulutus nousee, kiihtyvyys pienenee, hitausmomentit kasvaa raskaalla ja isolla vanteella rajusti painon noustessa.

Siispä: mitähän muita kevyiden vanteiden valmistajia on kuin tämä maineikas O.Z. racing? Tuon taulukon mukaan olen yrittänyt etsiä, mutta kokemuksia siellä ei lue :)

Joitakin japanilaisia, kuten Volk..vai mitenhän se kirjoitetaan, olen katellut, mutta jakoja ei taida olla helposti saatavana. Vanteet siis tulossa profiilin kulkineeseen.

[Toheltaja]

BBS:ltä löyyy moniakin magnesiumpohjaisia vanteita, Koseiltakin aika köykäsiä. BBS:n hittapuoli liene hinta, ja toisena pulttijako jota ei ihan joka koslaan löydy noista perhanan köykäistä.

[zero]

Team Dynamicsiltä löytyy muutama kevyt malli, Pro Racet ainakin. Esim. 17"x7" Pro race 2 painoi muistaakseni n. 7,5kg.

[Tero P]

Motegilta löytyy kans köykääsiä vanteita.

[MikaJ]

"Magnesium"vanteita en ihan varauksetta suosittele, vaatii jokaisen kiveniskun välitöntä paikkaamista. Tuosta listasta ei oikein kevyitä vanteita löydykkään, eli alta 2kiloiset KAD:n vanteet ;)

[Jarkkis]

BBS:t kyllä varmaan jää hintansa puolesta pois, kun kattoo mitä niistä pyydetään. Onhan tuolla samalla sivulla nuo Lambonkin vanteet..halvatkin vielä 6 595$ :D:D

Noissa japskeissa on vaikeus ettiä sitä sopivaa jakoa. Kellään kokemuksia Enkeistä?

[artos]

Noi pyynnit on aika poskettomia..

Ite olen kanssa etsiny kevyitä pyöriä autoon. Paikallisen kauppiaan vastaus oli ainoastaan OZ Ultraleggerat. Muuten on kuulemma ihan sama, ottako Alessiot vai jotkut muut. XD
Justjust..

[artos]

Pirun nihkeesti tuntuu löytyvän myyjiä noille vanteille. Motegia myy Suomessa US-Parts ja OZ:n vanteita löytyy jo helpommin, mutta esim Enkein tuotteita ei tunnu löytyvän (Enkeiltä ois löytyny pari kivaa malliakin). Technomagnesiota ei löydy ja Team Dynamicsilta ei löydy ainakaan noita Pro Race-malleja Suomesta.

Mitenkähän Dietereiltä?

Joku jenkki-sivusto väitti saavansa jaoksi 5x115. Mikä jako se semmonen on?

[Toheltaja]

ne ei osaa muuttaa millejä tuumiks ja toisinpäin. Aina on sormet sekasin ja jaot heittää pari milliä sinen tänne...

[artos]

Mites sitte noi renkaat? Auto Bild oli merkannut viimeisimmässä talvirengastestissään gummien painon. Nastarenkaissa (16") Nokialainen painaa melkein 11,5kg, kun muut on järjestään alle 10kg. Kitkat taas näyttäis painavan siinä karvan yli 9kg.

Mitenköhän kesärenkaat? Ja mistä noita painoja sais ongittua? Aika harvakseltaan niitä mihinkään painetaan..

[hb81]

Vanteista sen verran että Euroracing ainakin myy Braid kilpa vanteita, jolta löytyy kevyitä malleja.
Eli Euroracing ja Braid

Kumeihin ottaen kantaa suosittelen vain laadukkaita merkkejä ja kalliita malleja.
Ne on yleensä tehty mahdollisimman optimaaliseksi.

[Hart]

Herätelläänpä vanhaa aihetta. Ensi kesäksi täytyisi löytää kevyet vanteet. Ehtona on kuitenkin kohtuullinen hinta eli 2000 € vanteisiin ei ole vara.

Asiaa on käsitelty maailmalla satunnaisesti, mutta kysytään onko kellään foorumilaisella kokemusta/paremman käden tietoa keskihintaisista "kevyistä" vanteista. Vanteen koko tulee olemaan 16" ja painoltaan täytyisi 7,5 kiloon päästä. Vaikka replicoita, Rotan vanteita yms yms yms on haukuttukin maalimalla, toimiiko ns. halvan luokan "kevyt" vanne normaalissa siviilikäytössä + ratapäivillä?

Tieto siitä, että mm. OZ, Team Dynamics ja Compomotive ovat laadukkaita, kestäviä ja kevyehköjä vannevalmistajia.

[Hart]

Kysellääns uudemman kerran jos joku viisaampi osaa avarruttaa tietämystäni.

Ensi kauden vanteita tässä metsästellään ja paino on number 1 päätöksenteossa. Tunnetusti halvalla ei saa hyvää, mutta kieltämättä kiinnostus on herännyt edukkaisiin, ja kevyisiin, kiinavanteisiin.

Lähinnä 16/17" vanteita metsästetään, painoltaan 6-8 kg. Yrittänyt googlettaa eri vanteista kokemuksia, ja ei ne nyt näytä säpäleiksikään menevän, mutta onko halvan hinnan vastapuoli helposti kieroutuminen, pinnoitteen hilseily jne..? Profiiliksi olen kaavaillut 50 sarjaa (esim. 225/50R16), joten vanteen ja maan väliin tulisi rengastakin hieman. Onko riskiostos ostaa halvat ja nimenomaan kevyet kiekot?

Vannemerkeistä esim seuraavien sivuilta on löytynyt kiinnostavia malleja:
- Motegi Racing
- XXR
- Wolfrace
- Sparco
- Drag Wheels

[jad]

Tässä on hyväksi havaittu kevyt vanne ( BMW xtremerace kilpureissa toimii hienosti ja kestää kanttarien yli ajoa).
http://www.ats-wheels.com/ats_wheels/in ... 59&lang=en

Kaikki "edulliset" ovat menneet ratakierroksilla kieroiksi viimeistään kun hieman tömäyttänyt kanttarin yli. Pahimmillaan vanteet ovat menneet kieroiksi jopa ilman kunnon tömäystä.

[Hart]

Joo, vahvistaa vain käsitystä että markalla saa markan tavaran. Tavoite olisi renkaisiin saada panostettua ja budjetti sen verran tiukka, että täytyy melkeinpä käytettyjä ruveta metsästää, 1,2 k€ pitäisi vanteet ja uudet renkaat saada, joten nuo ATS:t jäävät haaveeksi.

Heräsi kokeiluhimo kun googletteli, että 17x7 alle 8kg vannesarjaa saisi uutena 450 euroon. Aika edukas olisi ottaa ihan kokeeksi ja siirtymävanteeksi..

[Jultsu]

Kerro toki mikä ja mistä! Ostinko turhaan saksasta OZ superleggerat 500 eurolla...?

[Hart]

Enpä löydä enää sitä 450 € linkkiä, kuitenkin Wolfracen Pro-Liteistä oli sen suuntaista tarjousta. Toisinaan on ollut Sparcojakin alle 600 € / sarja myynnissä ja Drag Wheelsillä on myös malleja, joiden hinta, riippuen kaupasta ja tinkimisestä, jää sinne 500 € nurkille.

En Jultsu usko, että teit huonot kaupat, kun ei OZ:sta ja nuista edellä mainituista voi oikein samana päivänä puhua..

Edit: Tuosta ainakin jo joku eBay-linkki:
Wolfrace Pro-Lite 17" Matt Black with Red Trim

[Daword]

Osaisko joku sanoa haarukkaa vanteiden painoista.
Kevyt= x Kg? - painava= x Kg?
Osais jotenkin hahmottaa ja käyttää hyödyksi tuota haarukkaa vanteita hankkiessa.. Sais samalla käsityksen muutamasta halpa vanteen painosta.

Vois vaikka piruuttaan niitä punnita ennen osto päätöstä.. (juu'u, otan henkilö vaa'an mukaan vannes kauppaan)
Ilmoitetut painot kun ei pidä aina paikkaa.

[jjj84]

OE 17" vanteet painaa usein 12kg/kpl eikä niitä oikein halpavanteiksi voi luetella... kestäviksi ennemminkin. Kevyt luonnollisesti on ohuemmasta materiaalista ja vaurioituu helpommin, nytkin kun ajelee routakuoppiin niin onneksi ei ole sitä kevyintä mallistoa alla.

[jarskii-]

paitsi valmistustapakin vaikuttaa tuohon kestävyyteen. joten kevyt vanne voi olla myös kestävä. eipä tuo compon MO nyt ihan painavimmasta päästä oo mutta kestää sit kunnolla

[Daword]

Punnittin tuollaisen Barzetta tendenza (vai miten kirjotettiin) 18" vanteen
10.3kg näytti vaaka, ei varmaan liian painavat ainakaan. Kestosta tiedän sen että viimevuonna barzetta volante kesti hyvin koko kesän :)

[Sami-]

Se nyt on ihan omasta mielestä kiinni mikä on liian painava. Itse miellän kevyiksi vanteiksi alle 7kg/kpl vanteet. Jokseenkin painavahan tuollainen 7kg on kyllä esim. 15" koossa.

[Daword]

Niin no joo, tokihan köykäsii 18" on mutta barzetoita joskus haukuttu painaviksi niin kiinnosti vaan mikä 18" kokoluokassa sitten on painava.

E: joku listakin löyty netin syövereistä, ei kovin paha tollasen halppis vanteen paino sitten.

KAHN RSR 8X18 12,3kg
OZ RACING VOLCANO 8X18 12kg
KAHN RSS 8X18 11,9kg
OZ RACING SUPERTURISMO 8X18 11,9kg
TSW HOCKEN.R 8X18 11,7kg
RONAL R-7 8x18 11,0kg
BBS RX 8X18 11,0kg
TEAM DYNAM. MOTORSPORT 8X18 11,0kg
KOSEI RT PENTA 7,5X18 8,5kg
BBS RK 7,5X18 8,3kg
TEAM DYNAMICS PRO RACE2 7,5X18 8,2kg
OZ RACING CRONO EVO 7X18 8,2kg
OZ RACING SUPERLEGG. 8X18 7,9kg

[Jultsu]

Noilla netin "hinnat alkaen" painoilla ei tee hevon vittuakaan. Kuten toiseen topicciinkin kirjoittelin, 17x8 OZ superleggeralle luvattiin 7.3kg, mutta omat punnitukset kertoivat 8.5kg. En sitten tiedä mistä tuo 7.3kg on revitty, ehkä ET60 4x100 vanteelle?

[jarskii-]

miten pulttijako vaikuttaa juurikaan painoon? ainaskaa 4x100 ;)

ettei olis jotain vanhempaa mallia? joku extra strong yms?

[Daword]

Vanne kevyempi mitä enempi reikii

[Sami-]

Kummassa vanteessa on enempi romua, pienemmällä vai isommalla ET:llä olevassa?

[Markku M.]

Riippuu vanteen mallista. Jos huulen määra ei lisäänny/vähene ET:n myötä, niin sittenhän vanteen keskiön paksuus kasvaa/vähenee. Eli tällöin pienellä ET:llä olevassa vanteessa on enemmän tavaraa keskustassa.

[Hart]

Ja jos hiuksia lähtee halkomaan, niin mitä enempi massaa on ulkokehällä, kaukana pyörimiskeskipisteestä, niin sitä enemmänhän se lisää hitausmomenttia. Eli kai vanteen mallilla / puolien muodollakin ja painojakautumalla on jokin vaikutus kun oikein tarkastelee?

[Ike]

^ tuossahan tulet valoittaneeksi moniosaisten vanteiden perusideaa.

[Markku M.]

Muuten, kun kerta eripainoisien vanteiden kanssa tässä niin kamalasti painitaan, niin onko kukaan punninnut renkaita? Käsittääkseni eri merkkejen välillä on suuriakin eroja samankokoisten kumien kesken.

[jarskii-]

on niissä. ja parhaimmillaan samanlaisissakin on painoeroja :) mut työnpuolesta melkeenpä kevyimpiä renkaita on michelinillä

[Jultsu]

Renkaiden painollahan on vielä enemmän merkitystä kuin vanteiden, koska massa on aivan ulkokehällä. Muutaman kilon eroja saman koon sisällä, joten on sillä valinnalla merkitystä.

[malfean]

No itselläni ollut normaalissa ajossa EXTREME X15:sta.
18" Octavian ET:llä ja pulttijaolla hinta noin 100e kappale ja painoa noin 11kg henkilöpuntarilla.

Made in Malesia, mutta kaikenkaikkiaan oleet ihan hyvät.
Yhden onnistuin isompaan monttuun halkaisemaan mutta muut kestäneet jo 4 kesää.
Lisäksi vanteita löytyi nopeasti hyllyistä, joten ei ollut kallis korvata.
Eihän noita varmaan merkkivanteisiin voi verrata...

[Hart]

Kyllähän renkaillakin on painoeroa, mutta harvoinhan sitä kappaletta tulee painon perusteella ostettua, vaan nojauduttua niihin muihin ominaisuuksiin :)

Täältä pystyy ainakin osaa renkaista vertailee:
http://www.tirerack.com/tires/TireSearc ... iameter=17

Vuosi sitten oli kesän alla yhdet ns. halpis 18" vanteet, joille painoa oli ilmoitettu 10 kg. Lapin reissu (lue: paljon routakuoppia) tuli heitettyä ja myyntihetkellä tsekattiin suoruus eikä poikkeamia ollut.

[Daword]

Noi kesärenkaat painaa (Nexen N9000) uutena 8.5kg
Eli vanteen kanssa yht. Pyöristettynä 19kg/kpl eli alle 80kg koko sarja.

Mitenkös muilla,?

[Jonde]

7x15 oz ja nexenin saippuapala päällä, 9kg kpl

[Jultsu]

7x17 team dynamics pro race 1 + 225/45 toyo proxes 18,3kg
7x18 oz superleggera + 215/55 goodyear ultragrip extreme 20,5kg

[olanderh]

Olis hakusessa 7,5x17 koossa melko kevyet vanteet (Oz Ultraleggera, Oz Formula HLT, Team Dynamics Pro Race 1.2, tai jotkin vastaavanlaiset). Mistäs porukka on vanteita ostellu, et tuleeko halvimmaksi tilata vanteet esimerkiksi Ebayn kautta Saksasta/Briteistä? Vai onko Suomessa joitain kauppoja joihin kannattaisi laittaa tarjouspyyntöjä menee, joista voisi saada kilpailukykyiseen hintaan kevyitä vanteita?