AHU SAMMUU

[oldsmobile_83]

eli ahu sammuu kun kierrokset nousee yli 1500 ja päästä kaasun
hijaa jos nostaa kaasun niin pysyy käynnisä?

[oldsmobile_83]

kylmänä toimii hetken

[OskuA]

Ota ilmanmäärämassa anturin liitin irti niin menee varakartalle koita toimiiko niin. Veljellä oli 2.0TDI Caliberissa samaa vikaa ja MAFfi rikki. Varakartalla toimi. Kannattaa myös vikakoodit lukea.

[Flameball]

lue vikakoodit, niin täällä osataan neuvoa paremmin.

[oldsmobile_83]

ei anna vikakoodeja ainakaan mun mittarilla vaikka hehkun valo vilkkuu
otin töpselin irti ei auttanut

[wille84]

Jos vikakoodeja ei löydy ja hehkun valo vilkkuu täytyy vaihtaa pirkka lukija, VCDS tms oikeaan testeriin.

[HanhiEmo]

Mikäs biili on kyseessä? Viallinen 109 rele taitaa myös tehdä moisia kiukutteluja

[oldsmobile_83]

passat 66kw

[oldsmobile_83]

tälläinen anturi roikkui koneen takana
joku poistanut EGR rrän oisko siihen joku anturi
koneen takana oli kaksi liitintä johon tämä osa kävi?

[Sami-]

Tuo on imulämpöanturi, joka kuuluisi olla siinä imusarjaan tulevassa ahtoputkessa sokalla kiinni. Siihen ei enää pitäisi yltää kuin yksi liitin paikoilleen. Toinen käypä liitin mikä moottorin likeltä tulee mieleen, on huohottimen lämmittimen liitin. Siihen kun tökkäät niin anturi on luultavasti entinen.

[oldsmobile_83]

ok
toi mottoritila on oikeesti aika paha RÄPELLYS
EGR on poistettu
ilmanputsari on vaihdettu kartio suodattimeen,huohottimeen oli tehty puukolla reikä ja laitettu pieni suodatin
myös osa letkuista on (luultavasti) väärillä paikoillaan
tietokone boksiin menevä letku roikkuu irrallaan
alipaine pumpun venttiilistä lähtee irrallinen letku jne....?

[HanhiEmo]

Ainakaan kone ei saa ahtopaineista nyt mitään tietoa kun mapin piuha roikkuu irrallaan.. letkujen oikea järkestys olisi hyvä saada tarkisteltua ja muutenkin nohhh.... Pistää se konehuoneen puoli kuntoon ja sen jälkeen ihmetellä poistuuko vika/viat :D

[oldsmobile_83]

vika korjaantui uudella ruiskupumpulla