Jousen yläpäät ja jousilautaset Ventoon

[XecToni]

Moikka!

Vaihoin eilen Jousen yläpäät tuohon ventoon, huomasin että ovat erilaiset kun ne mitkä olivat kiinni, mutta sopi täysin kaikkialle muuhun kun jousilautaseen.
Jousilautasen ja jousen yläpään väliin jää _väljää_ sentti kun keulaa heiluttelee.. Ei kellään sattuis löytyy tietoa että millanen on jousilautanen mikä tuonne oikeasti kuuluu, kuvaa tms?

Kiitos.

[XecToni]

-95/96 vento 1.8

[jarskii-]

onkos siellä itse laakeri paikallaan?

[XecToni]

On tietysti? eikä se sinne edes eripäin voi mennä?

[jarskii-]

olisko mahdollista saada kuva siitä sinun paketista?

[-jarkko-]

Jos tolpat on paikallaan ja konehuoneen puolella tuo sentti väljää kun auton keulaa tunkilla nostaa niin se on normaalia.

Etutolppien yläpäät muuttuu 94-95, vanhemmassa erilainen se laakerisysteemi verrattuna uudempaan.
Eli vanhemmissa se konehuoneen puolelle tuleva lautanen on keltapassivoitu eli kellertävä, uudemmissa musta.
vanhemmissa tuon yläpään paketin purkuun tarvitaan erikoisavain, uudemmat saa purettua tavallisilla työkaluilla.

[XecToni]

siis jos ostin -95 vuosimallin iskarin yläpään sen laakeri&kumi yhdistelmän niin se mun tänhetkinen lautanen on siis vanhempaa mallia vai uudempaa vai mikä nyt ei mee 1:1?

[-jarkko-]

En tarkkaan muista enää mutta sekaisin niitä ei voi koota, vanhemmassa oman malliset kumit ja laakerit.
Mutta jos oot koonnu sen oikeilla osilla ja konehuoneen puolella se sentti on väljää iskarin yläpäässä kun autoa nostat niin se on normaalia.

[XecToni]

Ihan oikean osan kyllä ostin tuolta motonetistä (alkuperäisen), mutta se sentti mikä siinä on välystä, kolisee töyssyissä aivan jumalattomasti, ja varmasti rikkoo uudelleen sen jousen yläpään.

[H. Jormalainen]

Tosta kuvasta vasemmanpuoleiset kamat pitäisi olla -95 1,8:ssa.

[XecToni]

Nohmm.. tuosta kuvasta nyt ei paljoa ota selkoa, molemmat lähes samannäkösiä, itselläni on alla jomin säädettävä alustasarja. Jos nyt ihan oikein kuvia kumminkin luen niin itselläni on vasemman puolen kaikki muu paitsi jousilautanen, mutteri ja tuo -39 härpäke. Mulla on tuon oikeanpuolen jousilautanen ja mutsku, kait.

[H. Jormalainen]

Nro 39 on vaan koriste.

Sulla pitäis olla joko oikea tai vasen paketti. Ei sekaisin osia.

[XecToni]

Niin pitäisi, mutta mistä mä oisin voinu tietää että autossa on ollu kiinni eri osia mitä pitäisi, ostamani osa / osat ovat juuri tuohon autoon.

[H. Jormalainen]

Voisitko tarkentaa mikä/mitkä osat sulla on erilailla miten tuossa kuvassa? Noilla osien numeroilla mieluiten.

[XecToni]

Mulla tais olla ennen tuossa autossa 34, 27, 36, 32 ja nyt mitä ostin niin siinä on vaan se 30/31 ja 35 ennen tuota moottorihuoneen osuutta

[XecToni]

Saako tuota mitenkään toimimaan uusilla lautasillakaan, vai menikö toi nyt vituiks koko homma kun laitettiin eri osat kiinni mitä piti? tai noi mitä laitettiin piti vissiin alkuperinkin olla kiinni, mutta ei ollut vai häh oon pihalla :D

[XecToni]

Motonetin mukaan, lautaset on kaikkiin vuosimalleihin samat mutta iskarin yläpää (laakeri ja kumi) muuttuu 95 vuosimallista --> 96 vuosimalliin jollaintapaa erilaiseksi.

[Sami-]

Eikös jomeissa (ilmeisesti joku tämän näköinen korkeus-säädettävä setti?) tullut mukana ihan omat yläjousilautasensa joita ei voi sekoittaa venton vakioihin mitenkään jo jousen eri halkaisijan takia? Jos sinä sinne Venton jousien alkuperäisiä yläjousilautasia olet tälläämässä niin ihan varmasti on väljä ja kolisee. Tuossa kuvassa yllä on nuo hopeat lautaset ne mitkä sielä pitää olla jousten yläpäässä. Seuraavana kääntölaakeri mutterilla kirittynä, sitten yläpään kumi, ja ei muuta kuin paikalleen ja konehuoneen puolelta ylälautanen kiinni jonka varaan jo voi tolpan jättää roikkumaan alapään asennusta varten.

Ja jos sun vento on loppuvuodesta -95 valmistettu, niin pitäisi olla uudemmat yläpään osat, niinkuin itselläni.

[XecToni]

Ei tuossa kuvassa kyllä jousilautasia ole, ilmeisesti ostin siis vaan väärän laakeri&kumi yhdistelmän

[jarskii-]

ai tuossa jomin kuvassa? vai missä? jos on coilit niin silloin käy kummankin mallin yläpäät. ainaski oman käsityksen mukaan. itsellä on -95 maaliskuussa valmistunu yksilö ja on uudemman mallin meylen hd-kumit ja ei oo epämääräisiä välyksiä

[XecToni]

Siis tossa jomin kuvassahan ei näy edes niitä jousilautasia?
Niin, siis tässä nyt ihmettelinkin että mikä mulla kusee, se että on väärät lautaset vai ei sopivat kumit&laakeri :D kun vanhalla kumilaakeri yhdistelmällä ei tuota välystä ja kolinaa ollut..

[jarskii-]

on tuossa jomin omat jousilautaset. vakiot on erinlaiset kuin nuo johtuen jousen halkaisijasta

[XecToni]

Okei, eli siinätapauksessa nuo kumit ja laakerit ovat vääränlaiset..?

[jarskii-]

luultavasti. hommaa uudemman mallin hilut päälle. oliko siis sulla alkuperäinen alusta vai joku coili?

[Jännämies]

Mää en tiedä mikä on pielessä sulla tarkalleen mutta tuo jomin sarja ei pitäs kauhean hankala olla mitä muutama oon lyöny alle. Tuon JOMin jousilautasen ja sen mutterin joka sitä jomin lautasta pitää kiinni, sen päälle löin venton oman lautasen ja paikallee ja kone huoneen puolelle se lautanen johonka tulee toinen mutteri, nostaessa on se sentin välys suunnillee kuten sanottu kun se iskari tipahtaa sen lautasen varaan roikkumaan. Tietenkin jos meinaat että ennen ei oo ollut sitä sentin välystä voi johtua siitä kumi/laakeri pakasta joka on vaa nii kiinni juuttunut sinne omaan ''kuppiinsa'' ettei se tipu autoa nostaessa.

[Kane]

...Kuten mainittu, niin jossain kohtaa 95 vaihtuu tuo yläpää erilaiseksi. Tappelin aikoinaan saman asian kanssa. Toisen mallin lautanen on leveämpi ja korkeampi ja toinen taas kapeampi ja matalampi. Kumpikaan ei ollut hyvä ko. jousien kanssa... Aikani tuota pähkäiltyäni päädyin teettämään paikallisella metallipajalla sopivat lautaset. Sopivuus oli 100%, kustannukset muutaman kympin mummorahaa...

[jarskii-]

ei siellä tarvi olla mitään omia jousilautasia. tuohon jomiin ei muutakuin iskarin yläpää (siis se kumi ja laakeri) ja konehuoneen puolelle tuo lautanen pitämään paikallaan.

ja muistaakseni jousilautasen päälle laitetaan laakeri ja sitten mutteri kiinni. (muistikin voi pettää)

[Sami-]

Tämä sekoittaa vielä asentajaa enemmän kun puhutaan yläpään kumista ja jousilautasista ristiinrastiin samoilla nimikkeillä, tai sitten on kasattu itse päin prinkkalaa joidenkin ylimääräisten jousilautasten kanssa... Tekee yksinkertaisesta hommasta hiton vaikean. :)

Tallillekaan ei jaksaisi lähteä yhden asian takia ottamaan kuvaa tuosta kasausjärjestyksestä. Sopivasti olisi irtotolpat lattialla. Ensvkloppuna otan kuvat jos et siihen mennessä saa kasaan.

[jarskii-]

iskarin yläpäät
http://www.clausvonessen.de/media/image ... taerkt.jpg

jousilautanen
http://merteil.fi/verkkokauppa/client/view/21350/77/8

[XecToni]

Juu anteeks oon nyt ehkä tuottanu aika paljon hämmennystä. Mutta olen tarkottanu jousilautasella sitä konehuoneen puolella olevaa iskarin yläpään lautasta johon tulee vaan se mutteri kiinni... Se mulla taitaa olla vääränlainen tai sitten mulla on just se kumi&laakeri yhdistelmä vääränlainen koko autoon

[jarskii-]

joo eli auton ollessa ilmassa tuossa kuuluukin olla välys.

[XecToni]

Mutta se kolina

[XecToni]

Tais selvitä se onkelma, mulla on iskarin yläpäädyssä joku patentti viritys siihen kiinnitykseen sen alkuperäisen mutterin tilalla, jonkatakii toho jää välystä ja se paukkuu, onneks niitä pitäs löytyy ku sienii sateel just sen kokosia.

[jii_bee]

Vinkki:

Jos coilovereita asennettaessa on epäselvää mitkä osat etujoustintukien yläpäässä ovat, helpointa on hankkia 2 kpl seuraavista vaihtoehdoista

18-1117 Etujousijalan ylätuki+laakeri "tavalliset" [1992-1995]
18-1235 Etujousijalan ylätuki+laakeri aito VW-osa [1992-1995]
18-1285 Etujousijalan ylätuki+laakeri VAHVISTETTU [1992-1995]

sekä 2 kpl

18-1471 Etujousijalan kierrehylsy (M14x13mm) [1992-1998]

Kuvassa osat 30 ja 35

Poistetaan joustintuen mukana tullut mutteri(t), laitetaan tukilaakeri coiloverin yläjousilautasta vasten, kasataan paketti kierrehylsyllä.
Asennetaan joustintuki autoon, laitetaan jousikuppi (konehuoneen puolelle tuleva) paikoilleen ja kiritään joustintuen mukana tulleella mutterilla.

Pätee Mk2 Golf / Jetta sekä Mk3 Golf / Vento (Jetta) ajoneuvoihin vuosimallista riippumatta.

[XecToni]

Homma on se että hommasin alkuperäset, ja mulla ei ole vielä tota holkkia, tai en ole varma onko se se mikä siellä onkaan kiinnni tällähetkellä, mutta se ei sovi sinne. Sinne tarvitaan mutteri sen tilalle.