Keskustelua & mielipiteitä 6,5" -erillissarjoista

[J`ni]

Varmaan näitä aiheita on jo miljoona, mutta koitetaan nyt kuitenkin, jos jotain vastauksiakin saisi. :)

Hakusessa olisi siis 6,5" erillissarja, joka on tarkoitus istuttaa ventoon,
niin kiinnostaisi kuulla kanssa autoilijoiden kokemuksia mahdollisesti hintansa väärtisistä seteistä.

Settiä olisi tarkoitus soitella ihan vaan soittimen perästä ja budjetti olisi mielellään 100-150 euron välillä.
Hyödyttääkö sarjaan edes laittaa tuota 150 euroa, jos meinaa ilman erillistävahvistinta soitella?
Entä huomaako tälläinen puurokorva mitään eroa 100 euron ja 150 euron sarjoissa?

Sitten niitä muutamia vaihtoehtoja, joista ainakin mielipiteitä kiinnostaisi kuulla:

Rainbow DL-C 6.2 145,00€
Focal PS165 149,00€
Ground Zero GZRC16X 159,00€
AutoStudio AS-REF6.2 149,90€ (tarjous)

Helix B 62 90,00€
Focal Access 165 A1 SG 99,00€
AutoStudio AS-REF602 89,90€
Hertz ESK165.4 99,90€ (tarjous)

[S4mmy]

Mulla on golfissa toi autostudion sarja ja ilman erillistä vahvaria. Basson toistosta on paha sanoa mitään kun en ole ovia mitenkään tiivistänyt ja kajarit on kiinni vähän huonosti... Mutta asennukseen nähden soivat kyllä hyvin.

Rainbow:ta tai autostudioo suosittelisin, kummastakin on hyviä kokemuksia. Ja osta nyt mielummin vähä parempi sarja niin ei tartte tulevaisuudessa sitten ostaa muutakun vahvari siihen lisäksi. Harmittaa vaan sitten ku kyllästyy halvempaan sarjaan kun pitää ostaa uusi sarja + vahvari, kun voisi selvitä vain vahvarilla. Kannattaisi myös metsästää ehkä jotain käytettyä vahvaria erillissarjaa toistamaan, jos vain suinkin budjetti antaa sen verran myöden... Aika halvalla noita tuntuis löytyvän.

[J`ni]

Onko sulla siis toi halvempi vai kalliimpi sarja?

[S4mmy]

Aivan en huomannukkaan tuota halvempaa tuolla, eli siis tuo kalliimpi sarja löytyy.

[Askelmittari]

Itsellä kokemusta tuosta Focal Acces 165 A1 sarjasta sekä 2-tie että 3-tie sarjana ventossa. Mielestäni oli hintansa väärti myös tuo 2-tie ja uskaltaisin väittää että saat tuon ~100€ sarjan kuullostamaan 150e sarjaan nähden paremmalta jos sijoitat 'ylijäävän' 50€ ovien eristykseen. Kyllä nuo soittimen perästäkin soi, mutta subin säätöjen kanssa voi tulla ongelmaa jos erillissarja on suoraan soittimen perästä. Näinkään ei kuitenkaan aina käy. Mutta tuo yllä ehdottamani olisi kyllä oma mielipide noista, mk3 ovet on kuitenkin niin helppo purkaa ja eristää. :)

E: jos pussin nyörit antaa periksi niin voihan sitä ostaa kalliimman sarjan ja lisätä budjettiin ovien eristyksen.

[J`ni]

Niin tähän olisin voinut tietysti lisätä, että tätä eristystä silmällä pitäen varastoon on hankittu yksi 4,0 m2 paketti STP Silveriä.

Sekoitetaan pakkaa vielä tälläsellä setillä:
DLS RS6N 149,00€ (erikoishinta)

Kyllä näitä päässä pyöritellessä ja ihmetellessä rupeaa rahan arvo sumentumaan. :D

[Askelmittari]

Joo niin alkaa. Itellä oli ventossa ensin juuri nuo focalin sarjat ja koriremontin jälkeen homma kevyesti karkasi ja ostin DLS skandinavian/nordica erillissarjan :D ,mutta siinä kyllä kun auto oli eristetty huomasi kuinka hienosti tollanen halvempikin soi eristetyssä autossa kalliimpaan sarjaan nähden mikä on eristämättömissä ovissa. Jostakin autosoundin lehdestä voi kannattaa koittaa bongata 6,5'' erillissarjojen testiä niin saa aika hyvän kuvan mitä ne on. Monella kuten itsellänikin käyttö kokemukset rajoittuu n.2-4 sarjaan ja ne ensimmäiset on voineet aina olla vähän ties millaisissa säädöissä.
Voin koittaa katsoa josko omista lehdistä tuollaista testiä löytyis jossa noita listaamias malleja olis ollut.
Itsellä ollut Focalin Access 2-ja3-tie, Focal K2 Power sekä tuo DLS:n kalliimpi sarja enkä kyllä yhteenkään ole pettynyt nälkä vain kasvoi syödessä.

[J`ni]

Rainbowin DL-C6.2 nyt lähti tilaukseen. Pitää päivitellä sitten omia kokemuksia,
kun saa asennukset kuntoon. Mielellään jatkossakin lukisin ihmisten kokemuksia.

[Jumbbane]

Minkä takia laittaa 150e erkkasarja ja heittää se oveen.. eikö se 50e bilteman setti ois tuollaiseen asennukseen juuri oikea.

Ei millään ymmärrä..

[J`ni]

Minnes se sitten kannattaisi asentaa?

[S4mmy]

Myös ihmetyttää, että mihin ne pitäs sit asentaa? Katolle vai? Miksköhän hifiautoissakin on ovissa sitten noi erkat jos se kerran niin huono paikka niille on :/

Edit: Tai sitten lankesin trolliin, tiedäppä sitä.

[Vesku]

Koelaudan korkeudelle jos halutaan äänen tulevan suoraan korvia kohti, ovissa ne kohtaa yleensä ensimmäisenä jalan ei korvaa. Toki aika harvassa autossa ilman suuria muutoksia tuo on mahdollista, siksi hifistelijät pysyköön omassa kastissaan.

[S4mmy]

Auto nyt muutenkaan ei ole niitä akustisimpia paikkoja. Tuollaisessa suoraan kohden kohdistamisessa tulee ongelmaksi näkyvyys, mahdolliset airbagit jne.

[J`ni]

Hyviä pointteja, mutta näillä nyt mennään. :)
Kai nuo nyt vähän paremmat on kuitenkin kuin bilteman setit,
sekä mahdollinen jälleenmyynti arvokin varmasti säilyy vähän paremmin.

Todellinen syyhän kuitenkin siihen, miksi laittaa 150e erillissarjaan,
on virtuaaliveitikan kasvattamisen yrittäminen, kyynel.

[S4mmy]

Kunnolla vaan oveen kiinni ja kunnon eristeet, niin aivan tarpeeksi hyvin soi ovissakin. Tietty se vahvari olis erittäin hyvä tollaselle erkkasarjalle...

[samisalami]

Pitänee vastailla tähän kanssa.
Suosittelen ehdottomasti tuohon hintaluokkaan Rainbowta, sekä tuo Focal PS sarja on oikeasti hyvä hintaluokassaan, ja jos jostain saa istutettua tingittyyn hintaan DLS sarjaa niin niissä ei oikeasti mene metsään, hyvin asennettuna saa soimaan kohtuullisesti ilman erillisiä eristyksiä, mutta niillä soinnin saa taas aivan toiseen luokkaan näkemällä pienen vaivan ja aivan kohtuullisella sijoittamisella, tämänhän voi toki tehdä jälkeenkin päin, itse näkisin asian näin että tässäkään ei köyhällä ole vara ostaa halpaa!

[tttalja]

Meinasin ehdottaa Infinityn 65.9cs sarjaa, mutta ostopäätös näyttikin jo tulleen. Oikeastaan kaikki Infinityn Kappa-sarjalaiset harvemmin pääsee pettämään. Taisi olla kärkikolmikossa tossa em. suurtestissäkin.

Diskantit heittää peilikolmioihin tai piilottaa keskiäänisten ritilöiden alle ja midit oviin pellit vaimennettuna, sekä pahvin kiinnitykset vahvistettuna. Pitäis toimia. Vaimon autossa on Genesiksen Profile 16.02 2-tie erillissarja asennettuna vakiopaikoille Blaupunktin perässä ja hyvin humppaa - ilman mitään vaimennustakin. Vahvistin tossakin tekis suurimman ihmeen ylöspäin.

Itselläni on sitten 90-luvun vihreää Infinityä tai Kiinanihmeitä kokeilussa mielentilasta riippuen. =)

Jos mk3:n ovista hyvät haluaa, niin sitten pitää kuiduttaa ovet umpeen ja tehdä paljon muita taikatemppuja, mutta kokeile nyt vähimmällä vaivalla ensin.

[S4mmy]

Jos mk3:n ovista hyvät haluaa, niin sitten pitää kuiduttaa ovet umpeen ja tehdä paljon muita taikatemppuja, mutta kokeile nyt vähimmällä vaivalla ensin.

Tuosta olis kiva kuulla enemmän, että mitä kaikkea sinne kannattas tehä. Siis ilman kuiduttamista, kun sitä en hallitse yhtään x). Alkuperäisissä ovissa ei ollu edes kaiuttimille mulla paikkaa, joten ostin purkuautosta kotelolliset vanhaan pahviin. Tuntuun vaan, että on niin heikosti pahvi+kotelo kiinni ettei edes voi soida hyvin. Mitenköhän toi kannattaisi sitten hoitaa?

[Tekno]

tekee siihen kotelon puusta, ja lasikuidulla muotoilee nätiksi.

[S4mmy]

Ei oo mitään kokemusta lasikuidusta, eikä mitään hajua miten siitä voisi tehdä + mistä niitä aineita saa lasikuituun? Muutenkin ei haluis tehä rumia lasikuitu koteloita oviin, eli pitäs harjotella verhoiluakin :D.

[Tekno]

jos ei mitään näyttelyauto niin kyllähän ne voi vaikka jättää mustaksi maalatuiksi.

jopa tarjoustaloissa on myynnissä iso purkki hartsia ja lasikuitumattoja :D tasasenhan siitä saa kitillä.

[S4mmy]

jopa tarjoustaloissa on myynnissä iso purkki hartsia ja lasikuitumattoja :D

Toi onki hyvä tietää kun ens kerran siel käy :D. Sitte vielä kun osaisi niitä jotenkin käyttääkkin...

[Jumbbane]

jos omaa vähänkään kädentaitoa niin ei ole vaikeaa..

Tekee mdf rinkuloista korokepalat jotka suditaan pariin kertaan hartsilla jotta kestää säävaihtelut ovessa sitte pultataan korokepalat oviin.. sitte ovipahviin reikä että rinkulat mahtuu siitä tulemaan näkyviin kabiininpuolelle, sitte vaikka 6mm vanerista leikkaa sopivan mallisen ja näköisen paneelin ovipahviin siihenki reikä että rinkulat mahtuu tulemaan läpi sitten sen päälle jotain hyvin venyvää kangasta ja se ovipahviin pikkuruuveilla ovipahviin kiinni ja sitte mdf rinkulat suojataan foliolla ja ovipahvipaikalle ja kangasvenyy muotoihin ja sitte suditaan hartsilla venynyt kangas ja laitellaan lasikuitupalasia hartsia,,, sitte annetaan kuivua ja avot.. sit ovipahvi pois ja vanerin irrotus ovipahvista ja kittailemaan/vahvistamaan paneelia.

Yhtä helppoa miltä kuulostaakin.

Anteeksi kulkineen merkki ym mut tuolta löytyy omista jotain väkerryksiä..
Tosin tuossa on käytetty vanerin sijaan ovipahvin omaa muovitaskua joka on ovipahvissa.. jälkikäteen tekisin nyt niin että olisin ottanut tuosta ovipahvissa olevasta muovitaskusta folion/silikonisprein ja kuidun avulla kopion ja tehnyt ns.irrotettavan paneelin..
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... a&start=60

[S4mmy]

Voi olla, että ensi kesänä tulee sitten tuota harjoiteltua :). Tällein talvella ei oikein voi mitään tollasta tehä kun asuu kerrostalossa ja vanhempienkaan luona ei ole lämmitettyä tilaa missä voisi ropailla. Pystyykös tollasen lasikuidun päälle vetäseen jonkun verhoilukankaan sellasella spray liimalla kiinni? Jossain tv ohjelmassa vaan näin kun verhoilivat jotain koteloa tuolla tavalla ja vaikutti siltä, ettei olisi kauhean vaikeaa toteuttaa.

[Jumbbane]

Pystyy..