Eibach vakaajat madallettuun autoon?

[Chargespeed]

Onkos kellään tietoa miten nuo Eibach 25mm vakaajat sopivat madalletun auton kanssa yhteen? Auto -98 Golf GTI.
Autoon olisi tarkoitus pistää coilioverit jossain vaiheessa(tallista löytyy coilit ja säädettävät koiranluut) ja nyt olisi tiedossa setti eteen ja taakse juuri manitsemani vakaajat.

[Hart]

Ainakin Eibachin Pro-Street S:n kanssa ajettavuus on bueno. Edessä vakaaja kulkee vetarin yli eli liikoja ei voi madaltaa tai rupeaa taas raapimaan vetari vakaajaan. Muistaakseni n. 60mm madalluksen mahdollistaa etuvakaaja maksimissaan. Itselläni on nyt n 2/3 säätövarasta ruuvattu eikä raavi ollenkaan.

Mitä itse ainakin lueskelin eri vakaajavaihtoehtoja, niin brittien mukaan Eibachin vakaajilla saa Golffista hieman enemmän yliohjaavuutta kuin H&R:n sarjalla. Kokonaisuus on kyllä toimivaksi todettu, oikein kovassa menossa alkaa hieman puskea mutta kovin maltillisesti. Projektitopicissani on muutamia kuvia ja kertomusta ko. osien vaihdosta.

[Chargespeed]

Kiittäen ja kumartaen vastauksesta

[Mro]

Yks vaihtoehto on hommata nelikon tolpat jossa vakaajan pystytankojen kiinnitys iskarin tolppaan ja nelivedon vakaajatanko, tämä kulkee vetarin alitse joten ei haittaa madallusta.

Ja jos kunnolla meinaa madaltaa niin kovat pojat on ottanu vakaajan kokonaan pois, tosin sillon tarvii jo loveta runkoakin repsikan puolelta.