Passatin jarruputkien päiden tekoon sopiva työkalu

[Jarmo]

Eli Passattiin (02) vaihdoin jarruletkua ja tietysti korkkas jarrusatulassa olevan jarruputken
mutteri, huono avain eli oma vika.

Esim. Motonet ja Biltema myy kartio- ja kaksoiskartiotyökalua jarruputken päiden tekoon, mutta Passatissa se jarruputken pää on enempi tuosta kuvasta tuo alin, mikä lieneekään tuon
suomenkielinen nimitys.



Saako tollaista päätä näiden firmojen työkaluilla, esim. tuolla.
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... lu-191260/

[MikaJ]

Tuollaisen pään saa tehtyä käytännössä millä vaan jarruputken pään tekoon tarkoitetulla työkalulla. Ainoa ongelma on että alkuperäiset putket on terästä, johon voi olla hankala tehdä halvimmilla työkaluilla päätä. Tuolla linkin Bilteman työkalulla pitäisi onnistua

[Jultsu]

3b passattiin koitettiin tehdä uutta päätä jarruputkeen, mutta ei vaan onnistunut. Putki halkesi aina. Loppupeleissä piti sitten vetää uusi kupariputki abs-yksiköltä renkaalle asti.

[Jarmo]

Tilasin uuden valmiin putken, kun kyse oli tosiaan siitä satulan putkesta, joka maksaa kymmenesosan tosta työkalun hinnasta, jolla päitä vois tehdä.

Ajattelin vaan, että olis ollut tekosyy ostaa työkaluja lisää. No ehkä sitten kun teen harrastejenkkiin putkia, johon valmiiden saatavuus on aina vähän vaihtelevaa.

Nettiä tuli selailtua asian tiimoilta, mutta en ole vielä suomalaista virallista termiä tuolle passatin putken päälle saanut ja suurin osa työkaluista mainostetaan kaksoiskartiolle. Eurooppalaisesta standardista puhuvat jenkit tuon pään kohdalla.

Puhtaasta kupariputkesta ei kaiketi saa tehdä putkea eli pitäis olla NiCU -putkea, joka kestää tärinää vissiin paremmin.