G3 AEE Ei lataa!!

[Mikkipappa]

Joo tänään sitten emännän ajosta hyytyi golffi risteykseen, virranpuutteen johdosta.
Kävin sen sieltä pelastamassa ja aloin tutkimaan..
Annoin koneelle kunnolla happea ja epäilin, että akku on tullu tiensä päähän ja lyhyellä matkalla ei ole kerinny latautua, mutta kuinkas ollakaan. Yleismittarilla akusta jännite 12.4 tämä siis auto sammuksissa. ja käynnissä sama lukema..
Laturin perseestä mitattuna - ei sen parempi tulos.. Muistelin, että viimeksi 2010 alkoi latauksen valoa polttamaan, kun hiilet olivat loppumaan päin ja se loppui hiilien vaihdon yhteydessä. Nyt katsoin mittaristoa ja huomasin, että koko latauksen valo ei pala edes virtoja päälle laittaessa? Ei ollu poltinkaan palanut, kun tarkistin.
Sitten kun löi taas kierroksia kamiinaan niin jännite akulla nousi 14,5 volttiin...
Oisko laturi tullut hiilien muodossa TAAS tiensä päähän, vai jotain muuta kosmista?
Mutta mikä vaivaa latauksen merkkivaloa?

Viisaampien neuvoja kiperästi odotellen.

[-tarzi-]

Yleensä puuttuva akun merkkivalo tarkoittaa että ei ole johtoyhteys kunnossa laturille.

[H. Jormalainen]

Herätejohto.

[Mikkipappa]

Voiskos nuo viat johtua siitä, jos akku on oikosessa?
Jos ei niin mitä johtoja sitä pitäis alkaa mittailee?

[Mikhauta]

Jännitteensäädin tai herätejohto rikki.

Latauksen merkkivalo toimii seuraavasti : kun virrat on päällä ja laturi ei pyöri, merkkivalo maadoittuu laturin kautta ja siis palaa.

Kun laturi alkaa pyöriä, niin tuolla merkkivalon jännitteellä "käynnistetään" lataus laturissa.

Kun laturi alkaa lataamaan, niin jännite-ero merkkivalon ja laturin välillä pienenee ja lopulta merkkivalo sammuu.

[J.S.P]

Lisätääns tuohon vielä että yleensä / saattaa olla että laturi alkaa lataamaan "jäännösmagneettikentän" ansiosta vaikka tuo merkkivalopiuha olisi poikki kunhan antaa tarpeeksi kierroksia koneelle ensin, aikoinaan ajelin kakkisgolffillani varmaan puolvuotta noin kun en jaksanut laiskuuttani korjata tuota johtoa.

[Tumi]

Yksi Seatin laturi söi hiiliä, oireena oli juurikin pimeänä pysyvä merkkivalo kun toinen hiilistä oli loppu.

[Maastomato]

Tosin omat kokemukset ovat enemmän sähkömoottoreista kuin latureista, mutta eiköhän tässäkin tapauksessa se ankkuri ole ihan yhtä tärkä kuin hiilet. Eli kattokaa vaikka fikkarilla missä kunnossa lamellit ovat. Jos on kovin mustaa tai kulunut paljon, niin ei ihme ettei jaksa ladata.

[J.S.P]

Joo saattavat liukurenkaat olla aika kuluneet kun hiiletkin jo kerran vaihdettu, eli kannattaa tarkastaa.