Autosta löytynyttä osaa, arvailuja mikä on.

[-tarzi-]

Eli hanskalokeroa käytin äsken pois ja siellä oli telecomfort fan master, josta meni johtoja mm. sisäpuhaltimen moottorille.

Onkohan mikä laite kyseessä? Joku sisäpuhaltimen ohjaus vai?? en oo koskaan törmännyt tuollaiseen. Joku säätönumikka siinä oli mistä saa nopeuden valittua..

[H. Jormalainen]

Eberin tms. mokkula?

[-tarzi-]

No eberi tuossa on, mutta tarviiko sen mennä muka puhaltimen moottorille siitä? Eikö se riitä kun eberille ohjausvirta.. käynpä ottaa kuvan

[img][img]http://img225.imageshack.us/img225/6437/imag0104c.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]

[H. Jormalainen]

Onko Norjankieli hyvin hallussa :D

http://www.kjoeller.com/bilvarmetilbehoer.htm

[S4mmy]

"Patentoitu PWM-ohjaus, joka ottaa haltuunsa auton kolauksen, kun lämmitin on käynnissä. Säästää asennus kun siellä tehdään interventioita auton omaan järjestelmään. Vaaditaan useimmat auto vaihtovirtajärjestelmissä. Säästää noin. 50% virtaa, kun lämmitin on käynnissä.

Fanmaster tai PWM monen rele on vakiona kaikissa lämmittimet Kjøller."

Google translator, netin oma huumorikone :D

[-tarzi-]

Voi herranjumala :D Toi selventä paljo :D Autossahan on siis Eber...

pystyyköhän tuolla säätämään automaatti-ilmastoinnissa puhaltimen nopeutta eber-käytössä?

ei tos simmi paikkaa ole...

[ConD]

Näyttäshän tossa joku säätö olevan.

Mutta siis joo... climatronicin puhallin on PWM-ohjattu, joten jälkiasenteista webaa tai eberia käytettäessä jollain sitä sisäpuhallinta on ohjattava. Sinulla on tuollainen boksi, itsellä auton tehdaswebaston lisäsarja ( www.zuheizer-upgrade.de ) ohjaa puhallinta sisäänrakennetulla PWM ohjauksella. Webaston värkit normaalisti käyttää tuohon ohjaukseen IPCU relettä. Idea kuitenkin lie sama että sitä ohjausvirtaa pätkitään, jotta tuo puhallin osaa sopivalla vauhdilla pyöriä. :)

[-tarzi-]

Juujuu ymmärretty, webastosta tiedänkin enemmän mut selvis nyt tämäkin.