Preton VW Golf GT -87

[Pretoriaani]

Tervehdys kaikille. Tuli ostettua tuommoinen kakkakoppanen kolvi talviautoksi. Auto ollut elämänsä ensimmäiset 15 vuotta yhdellä omistajalla jolta se siirtyi liikkeen kautta työpaikkani huoltopäällikölle seuraavaksi 10 vuodeksi. Itse lunastin tämän pari kuukautta sitten. Auto oli viimeiset lähes kaksi vuotta seissyt firman takapihalla käyttämättömänä ja alunperin tarkoitus oli vain ajaa sillä talvi ja myydä se keväällä pois. Sitten sain vision, että pyyhkäisen sen keväällä aivan liian tonttiin ja maalaan mustalla bedlinerilla. :)

Noh, tuossa eilisen päivän vietin auton kanssa puuhastellessa. Pesin hyvin, myllytin, vahasin, Pesin penkit märkäimurilla, imuroin ja putsasin sisäpinnat. Sen metrin paskakerroksen alta paljastuikin yllättävän hyväkuntoinen Mk II GT Golf. :) Hetken siinä katseltuani tulin siihen tulokseen, ettei tätä kyllä millään bedlinerilla pilata.

Projektin teen sitten keväämmällä, nyt vain muutama kuva auton nykykunnosta.

Edit: Jaha, kuvat.fi ei näköjään ny halua toimia, joten linkki kuviin. --> http://pretoriaani.1g.fi/kuvat/kuvailut ... lf+GT+-87/

Viisaammat kertokoot miten saan kuvat tällä forumilla rokkaamaan.

[-Mikkeri-]

Siisti perus golffi, hyvä että on historiaakin tiedossa :)

[mane_]

Eikös GT:ssä pitäs olla kattoantenni? Enivei, hyvät alkaa olla harvassa, joten harkitse pilaamista viellä toisenkerran.

[Pretoriaani]

Juu kyllä se mieli muuttui. Suunnitelmissa onkin nyt pikemminkin antaa vähän uutta peltiä ja maalia tälle vehkeelle. En tiedä minkälainen antenni pitäisi olla. Katossa ei ole antennille reikää ja tuossa se kuskin etulokarissa törröttää.

[Slantsix]

Vanhemmissa golopalloissa ne on etulokarissa. En tiedä millon on sit yleistynyt toi kattoantennin.

[Sebastian]

Kakkiksissa GT/GTi malleissa pitäisi olla katolla ainoastaan, "karvalakeissa" etulokarissa.

Edit:Omat kokemukset perustuu -87 ja uudempiin GT/GTi/G60 kakkiksiin joita ollut hallussa.

[Slantsix]

Olen kyllä erimieltä, ainakin 84-85 (omat Gti ja GT) on etulokarissa ja aika monessa 86 on kanssa, kun netin kuvia plärää. Oisko vaihtunut sit jossain vaiheessa.
Kuten 84-85 Gti on CL etulippa yms. 86 tuli isoetulippa, 16v, hyd kannet yms
Ei muutakuin reikä kattoon ja Biltemasta kattoantenni.

[Ike]

Omasta ex:stä, eli -88 16V:stä löytyi tehtaan jäljiltä vasemmasta etulokasuojasta antennin paikka, vaikka katolla sojotti alkuperäinen kanttoantenni.

[jii_bee]

Uijui! Hopea GT-kakkis on parhautta :)



Tämä yksilö on rekisteröity -89 alussa. Laitteen tarina on samankaltainen kuin Pretoriaanin GT:llä (lukkunottamatta tuota bedlineria).
Kuvat ovat hetkeltä kun auto tuli tontille, nykyään hieman eri näköinen (kyydissä mm. -70 mm alustaa, 16" OZ:n Superleggeraa, vilkkuja ja valoja vaihdettu GTI-mallisiin jne.).

Kaasarikone + tiheämmin välitetty laatikko on mukava yhdistelmä: Kiihdytellessä tuntuu että peruspuurtaja-koneessa olisi jopa hitusen voimaakin.
Myös L97A väri passaa ulkoisiin GT-varusteisiin mainiosti. Kyseistä metalliväriä lakkoineen tuntuu vain laitettaneen pintaan todella ohuesti (?) verrattuna esim. punaiseen väriin.

Kuten kuvasta näkyy, antenni (mahdollisesti jopa alkuperäinen) töröttää lokasuojassa kuten myös toisessa -88 GT kakkiksessani.

Pahoittelen offtopicin määrää.

[Pretoriaani]

Eei minun mielestäni mennyt mitenkään offtopiciksi. Tämä on vasta toinen tämän konsernin auto jonka olen omistanut ja kaikki knoppitieto, vinkit ja ohjeet otetaan ilomielin vastaan. :) Onkos näissä kuinka yleinen ongelma, että tuo pakkilukko kuluu heikoksi? Siellähän on kepin juuressa semmoinen muovi- tahi nylonkynsi, joka minulla on ainakin niin kulunut, että pakki menee ilman vaihdekepin alaspainallusta päälle. Minkämoinen proggis vaihtaa?

Edit: Ja onko tuo L97A tämän minun autoni värikoodi? Onko se stanssattu/merkattu johonkinpäin autoa?

[Sebastian]

Onko se stanssattu/merkattu johonkinpäin autoa?

MAhdollisen huoltokirjan kannessa tarra tahi samaninen tarra löytyy peräkontin "takaseinästä" jos siitä jotain on jäljellä.

[Pretoriaani]

Huoltokirja löytyy, tarkistan sieltä.