1.8 20v Turbo öljynpaine ongelma

[rst]

Autona Leon 1.8t -01 270tkm

Ölkkäpaine valo alkaa vilkuttaa kun koneen saa ajettua kunnolla lämpimäksi, erillinen mittari seurantaa varten kiinni, paine putoaa tyljällä kuumana 0.5- 0.6 bar tuntumaan jolloin häly iskee, kylmänä pitää sen 1.5 bar tyhjällä ja kierroksilla menee helpolla 4bar asteikko tappiin ja ylikin..

Auto oireili jo ed.omistajalla mutta vaiva oli "piilossa" muutaman viikon

Ed. omistajan toimesta
autoon uusituu ö-pumppu ja putsattu sihti sekä uusittu anturi kuukausi sitten,

-vag-com ei kerro mitään tähän liittyen
-ei kolise eikä naputtele

mikäs neuvoksi? onko muuta ideaa kun laakerivamma, voiko jossain paineventtiilissä tms olla ongelmaa..

kiitos viisaammille

[Luotijuna]

Ja tieto on varma, että pumppu on vaihettu ja sihti putsattu?

[rst]

kyllä.. jokatapauksessa neppaan pohjan irti ja kattelen miltä näyttää tilanne..

[rst]

saakos veivin pultit tarvikkeena? meinasin et kk lakrut avaa ja vaihtaa, tullut myös mieleen voiskohan ö-pumpuissakin olla ns maanantai kappaleita... kun mitään mekaanista ääntä tai vaivaa ei sinällään ole. luulis että pykässyt laakerikin torppais koneen toiminnan aika nopeaan

[Luotijuna]

Kyllähän noita pitäs tarvikkeena saada, ei se mikää mahottomus oo että pumppu ois taas mennyt mutta tarkasta se sihti.

[rst]

pohja avattu, sihti puhdas paria pientä muovi/tiiviste nööliä lukuunottamatta, ei siis mainittavaa siinä.

kk laakerit oli 2 ö-pumpun pään kaulalla saneet ihan pikkasen "vauhtiviivaa, mutta mitään uria tms niissä ei tuntunut.. antoi taas ajaa sen 10km kun kyykkäsi paine sinne 0.6.bar ja hälytti matkalla remonttiin.

kannattisko tohon kokeilla myös vaihtaa pumppu lakrujen kaveriksi, vaikka tolla onkin vähän ajettu

öljyinä oli 200km ajetut kendalin 5w40

pumpussa tollanen teksti

febi 22204

http://autopartsmarket.fi/?action=catal ... _brand=101

[Luotijuna]

No mä kokeilisin ainakin uudella pumpulla, sen jälkeen ollaan viisaampia. Kato kanssa onk se ketju venyny. Tota hintaa siit ei kannata maksaa mikäs sul oli linkkinä tossa:)

[AnttiK]

Onko tässä koneessa öljynpaineen säädin pumpussa, vai suodatinjalassa?

[rst]

Toi on pointti, joka kiinnostais minuakin aika kovasti.. äkkiä luulis että siinä oljy jalassa on

[rst]

uusi pumppu tulee 1000km ajetun tilalle, suljetaan vikoja pois.

olikos jollain tietoa, että missä öljypaine venttiili sijaitsee tässä koneessa? pumpussa vai suodatin jalassa?

[ZuGE]

Taitaa olla suodatinjalassa, itelllä ainakin AEB moottoria purkaessa se taisi tipahtaa sieltä. 100% varma en ole mutta sieltä tipahti semmonen pieni sylinterin mallinen osa missä oli vähän kierrettä ja reikä läpi missä näkyi venttiili.

EDIT: Katoimpas etkasta niin taitaa olla juurikin siinä siinä.

[rst]

Ilmeisesti noi osat 3-6 on niitä paineensäätö pulikoita?

[rst]

Selvis tänään missä ne öljypaineet on, pumpulta lukien 3 ekaa runkolaakeria täysin morot,

Akseli ei onneks kipeänä kuitenkaan, mitään ääntähän tää ei antanut, ainoastaan laski lämpimänä paineet häly rajaan.

onkos muilla ollut vastaavissa tilanteissa runko vai veivi laakerit romuna? hiukka yllätti, että rungot oli menny eikä veiviltä.


Toivottavasti pelaa uusilla laakereilla ongelmitta

[rst]

Laakerit uusittu, nyt pitää lämpimänä sen 1.3bar eli ok.

[cancermann]

Mulla oli helvetisti ongelmia AEB -moottorin kanssa aikoinaan.
Jarruttaessa öljyvalo syttyi, nostimet nakutteli, turboja meni 1/vuosi jne... Ongelmat loppui kun vaihtoi öljypumpun (luultavasti taas alkaa vittuilla kun sanoo noin).
Motonetista hain pumpun (Febi).