Hei
Ongelma on seuraavanlainen.
Auto nostaa lämmöt korkealle joskus jopa 100 asteseen joskus taas nostettuaan 100 matkaajossa ajoviiman seurauksena laskee 80-90 asteeseen.
Joskus auto ei keitä joskus keittää.kun auto keittää nostaa lämmöt 100 asteeseen kun pysähtyy viilentymään ja lisäämään nestettä kun nesteet tulee paisuntasäiliön ylivuoto kohdasta pihalle letkuja puristelemalla kaikki yläletkut ovat kuumia mutta alavesiletku on kylmä.
tästä mietin että jos termari olisi sökö ja vesi ei kiertäisi.Käytin termaria pois.Lämmöt tasoittui eivätkä nousseet niin nopeasti ennen 100km matkalla lämmöt oli koko matkan 80-90 asteen hujakoilla valoissa 100 astetta. ja kun pysähtyi tuli nesteet höyrynä pihalle.
Ilman termaria 100km samalla lenkillä lämmöt ei noussut kuin 70-80 asteeseen eikä nesteet tulleet pihalle.Sitten kuitenkin varmuudeksi avasin konepellin ja tarkistin neste pinnan ja auto oli 5-10min tyhjäkäynnillä lämmöt nousi 80-90 asteseen avasin paisuntasäiliönkorkin ei painetta säiliössä ja neste pinta laski max merkin alle ja yli tehden huojuntaa ja max merkin yli mennessä tuli ylivuoto putkesta ulos.
En ole varma onko kannen tiivite mennyt.nesteen seassa ei öljyä ja öljykorkkissa ei ole vaaleita kohtia vaan on puhtaan öljyinen kuten kuuluukin.
Termari paikoillaan auto ei pätkinyt eikä hyytynyt mutta ilman termaria auto pätki ja hyytyili valoissa.
Autoon on vaihdettu lämpötila anturi flektille joka 1 nopeus 85 astetta 2 nopeus 100-110 astetta kertaakaan vaikka auto on parhaimmillaan näyttänyt tuon 100 astetta flekti ei ole lähtenyt päälle.
laitan kuitenkin termarin paikoilleen koska silloin auto ei pätkinyt eikä hyytynyt vaikkakin keittää termarilla taikka ilman.
Onko kukaan kuka tietäisi mistä etsiä vikaa tai voisi neuvoa missä vika?
Kuitenkin auto toimii termostaatti paikoillaa täysin kunhan pitää lämpöjä silmällä ja lisää nestettä koko ajan.mutta olisi mukavaa ajella että lämmöt olisi keskitasolla koko ajan ja flektikin toimisi.
flektissä kolmijohdollinen liitin paikallaan ja lämpötila anturin liitin paikoillaan mutta flekti ei vaan inahda.Flektiä sormin pyörittäessa tuntuu tahmaiselta ja liikkuu kankeasti suoralla virralla akusta kyllä pyörii kunnolla mutta kolisee.
olen kiitollinen neuvoista ja vinkeistä.
Golf 3 lämpö ongelma
Valvoja: ffp jäsenet
-
H. Jormalainen
- -
- Viestit: 16030
- Liittynyt: 23.7.2003 9:30
- Viesti:
Palaa sivulle “Tekniikka - Bensa”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 18 vierailijaa