jetta LX mk1

[pena69]

Uus tulokas ja ensimmäinen auto.

Auto tuttu varmaa jo aika monella nps sivustolta ja tuning.fi lehdestä.

Elikkäs tän auton on rakentanu tähän kuosiin nps sivustolla oleva jerppe, mutta myi sen tänne kontiolahteen jollekkin ja sittenhän se tuli mulle :)

Osto kunto



Auton kun ostin piti se heti laittaa tonttiin, vanteet alle ja jakopään hihna vaihtaa.

matalin kohtahan tässä on 4cm, pitäis saada vielä alemmas :)


Autosta löytyy:
- säädettävä alusta
-13" Smoor Roadster vanteet
-1.8 virikone
-GLI kaaret?


Sisusta:
-VDO öljylämpö, vedenlämpö ja öljynpaine mittarit
-kiekka mittari
-RMD ratti
-golf pallo vaihdekepin nuppina



Tulossa uutta:
-helmojen korjaus
-poikkituet eteen
-uudet humppavehkeet
-moottorin säätö
-jotain uutta ulkonäköön

Päivitellään paremmalla ajalla lisää :)

Nykykunto

[mkm]

Makia, nostattaa kivasti mk1-kuumetta :)

[mikoV8]

Komia on mukavan näkönen nostalogiaa :D

[pena69]

Kiitos kommenteista :)

Lisää kuvia :)

moottorin tiedot:

1.8l 8v

300asteinen nokka, 12mm nostolla
säädettävä nokkapyörä
4-2-1 pelti pakosarja
2? mm madallettu kansi
kovat nostajat
40mm solex tuplakaasarit
GU/RP alakerta
JB kansi

[ElektrikMekanik]

Kuulin että irtos aikasta halvalla? Joko kone on saatu säätöihin/korjattua?

[pena69]

niihän se lähti aikas halvalla. ei viel oo säädöissä, uudet kaasarit tartteis ostaa että sais säätöihin.. ja bensapumpu uude myös tartteis ku nykyne ei toimi, huomenna uusia kuvia tulossa autosta :)

[jarskii-]

siis hetkinen eikös tämä oo jerellä ollu ja pellikka alkujaan rakentanut? hitto ei näistä valkoisista ykkös-jetoista pysy enään kärryllä :D

[Pellikka]

Justiin se.

Heitä tuo kiinantinaratti kuikkaan?

Ihan nätti pelihän tuo, itekkin aikanaan viissatasella ostanu :) Mahto olla vuonna -08, vajaa pari vuotta oli itellä. -09 oli hötsissä näytillä.

[pena69]

aivan aivan. :) kuha sais rahaa rakenteluu nii lähtee vaihtoon, tää lähti halvemmalla kun 500 ;)

[pena69]

tämmöne tulossa :P




no ei vaan, tämmönen:

[stidi81]

Älä PLIIS tee sitä! Toi on nyt niin klassisen kaunis ja täydellinen et kusikalvot ja muotiväri vanteissa vie vaan huonompaan suuntaan IMO.

[S4mmy]

Kusivalot toimii mun mielest hyvin tossa, mutta älä vaan maalaa noita vanteita... Ei sovi toi väri yhtään.

Edit: Miltähän näyttäis jos peilit siirtäis konepellille? Sopiiko yhtään tälläiseen.

[pena69]

no joo eihän noi babyblue vanteet sovi kun tarkemmin miettii mut kusivalot tulee :) ja voi olla et sopis ne peilit toho konepellille.

ps. ja 8v ja 16v gti konetta ja tuplakaasareit voi tarjota :)

[Jonde]

Jos tahtoo keltaiset valot, niin laittaa keltaiset polttimot, ei mitään hiton teippiä. Tai sitten tosi harrastaja ostaa keltaiset ranskanmallin umpiot.

[Joniws]

No itelleenhä näitä tehdään, kyl ne kusivalot tohon kävis niinkun ne siinä joskus olikin ja jos itekin tykkäät niin anna mennä. Sit vaa alemmas ja ulkonäkö ei kaipaakaa enää muutoksia. :)

[Piedro]

Itseppä ottaisin vänkärin puolelta peilin pois ja kuskin puolelle hommaisin pyöreän peilin jonka kiinnittäisin oven "yläkarmiin" jonnekkin pikkulasin yläpuolelle. Caddyssä ainakin toimii.

[pena69]

joo pitää miettii noita peili ideoita, oisko vanne väri ehotuksia? :)

millä sais noi reiät umpeen parhaiten mitkä puskuris?



pari rändöm kuvaa





ja paska yhteiskuva

[H. Jormalainen]

Eiks tää auto ansaitsis sen että sillä vois ajaakin? :D

[pena69]

no kyllä sillä ajaa voi kuhan varovasti ajaa ;D pitäis viel alemmas saada.. neuvoja et mitä kannattas nyt tehä et sais viel madallettuu? :)

[mane_]

Isot pojat nostaa konetta. Vanteille en tekis mitään, ja kusikalvot jättäisin peltolan pojille. Puskurin reikiin sopivat palat vastaavanlaista muovia (esim toisesta puskurista), sitten kolvia perään, hiontaa ja maalia. Tai etit pesurittoman puskurin.

[matti.l]

Hiukan nuo 13" vanteet tuossa näyttävät pieniltä, eikä noilla voi madaltaa vannetta kaarelle. Kun ottaa mahasta kiinni. Joten siinä mielessä vanne koon kasvatus 14" ei ois huono vaihtoehto.

Sittenhän tuohon saattaisi kylkeen sopia orkkis mustat paksu/ ohut raita teippaukset.

Mites onkos tuohon tehty vetareille koloja runkoon? Vai ottaako 13"vanteilla vetarit tuolla madalluksella runkoon edes vielä kiinni?

Entä tuleeko tuolla pahastikin bensahöyryjä sisälle, kun raitisilmaotto on tuon vesikaukalon poiston jälkeen noin lähellä kaasareita?

Koneen kun nostaa niin samalla kannattaa iskaritorneja nostella myös ylöspäin.

Mutta hyvä että suomesta näitä ykkös jetta harrastajia edes jokunen löytyy ;)

[Slantsix]

Miksi nostaa konetta, 5cm pois öljypohjasta ja pick-upista. Niin john mahtuu.

[pena69]

noi vanteet jää ja ei oo tehty vetareille koloja runkoon. Ja ei tuu bensahöyryt sisään :)

ja mitäs jos ottaa öljypohjast pois nii öljytilavuus pienenee nii sehän haittaa? O_O

oisko ehdotuksii hifi puolelle kun en tajuu niistä mitää.. neuvoja?

[Slantsix]

Levität sitä öpohjaa sivusuunnassa.

[redi]

Omassa ykkösjetassa olen yrittänyt ratkaista tontitusongelmia näin.
Alatukivarsien kiinnityspisteetkin olisi tarkoitus nostaa ylöspäin, mutta ei ihan lähitulevaisuudessa.
Kone on noin 5cm ylempänä ja 1.5 8v mahtuu olemaan hyvin, varsinkin tommosella tuplakaasarisetupilla. Pitäis kokeilla KR:ää kanssa paikoilleen, kun se sinne pitäisi saada mahtumaan.