B4 Passat ilmastoinnin letku,osanumeroa kaivataan.

[General_Lee]

Oli lauhduttimessa reikä,johan se 3-vuotta kestikin.Uusiksi siis meni lauhdutin ja kuivain.

Olivat vaan nahkahousupojat tehtaalla vetäneet lauhduttimelta kuivurille tulevan putki/letkun väärille jengoille.

Vag-Cat on alhaalla joten olisiko kenelläkään tiedossa ko. letkun osanumeroa jotta saisi jostain sellaisen metsästää.

Kyseessä on siis noin 30cm pitkä letku jossa on metalliputken pätkät päissä ja kumiletkua välissä.Lauhduttimen päässä 6mm putkea ja kuivurin päässä 8mm putkea.

Ongelmahan tässä on se että VAG on kivasti laittanut ei standardin kierteen kuivurin päähän joten kylmäkone/hydrauliikka puljuista ei ole tässä tapauksessa apua.

Ja marmorilla moinen letku on erittäin edullinen,vain 200e..

[only4pro]

minkäikäinen on? voin tarkistaa jos löydän sen etkasta... toi B4 ei kerro minulle ikää

edit: wiki kertoi ehkä -93 eteenpäin, ja sulla profiilissa -94 eli se? tuossako osa 16?

http://imageshack.us/photo/my-images/694/ilmas.png/

http://imageshack.us/photo/my-images/32/ilmas.png/

EDIT2: olisko sittenkin tämä: ja osa 15?

http://imageshack.us/photo/my-images/802/ilmas2.png/

http://imageshack.us/f/515/ilmas3.png/

[General_Lee]

Näyttäis olevan osa numero 15.

Auto 1994 ja 1Z koneella.

[jamic]

Osa numero 15 = 3A0820739C, jos vielä tarviit.

Edit. Tuossahan se jo edellisessä viestissä mainittiinkin.. o_O

[General_Lee]

Kiitos,heti löytyi saksan ebaystä putki,maksoi huimat 25e kotiin toimitettuna...

[VMJ]

Ihan mielenkiinnosta kysyn, vaihdoitko itse kennon vai oliko jossain korjaamolla?

Oliko liitos Alumiini VS Teräs?

[General_Lee]

Kennon ja kuivurin vaihdoin itse,eipä tuohon mennyt kuin tunnin verran.
Mitähän liitosta tarkoitat? Kuivain on alumiininen,kenno terästä.
Letkun kiristysjuntturit ovat terästä.

[VMJ]

Usein tullut vastaan että irroittaessa on alumiini osan kierteet lähteneet mukana ja tukkineet teräsjuntturin kierteet, ja jos ei oo jaksettu putsata kunnolla niitä kierteitä ennen uudelleen asennusta, niin varmasti on seuraavalla kerralla kierteet entiset kun irrottaa.

[General_Lee]

Kuivain vaikutti alkuperäiseltä,lähti aukee ihan ok muutaman kierroksen ja pysähtyi kuin seinään.Ja sama juttu kuivaimelta höyrystimelle lähtevässä pitkässä putkessa mutta onneks juntturin kierteet säilyivät ehjänä,kuivurin kierteet olivat mallia venäläinen pystykierre.

Kohta päästää vaiheeseen 2,järjestelmän täytölle.Toivottavasti kompura on ehjä...