1.8 GU/EZ kansi 1.6 EM lohkoon.

[Kama03]

Sopiikohan tuo hydraulisilla venoilla oleva 1.8l GU( vm 89) kansi suoraa tuohon EM 1.6l (vm. 81)koneen kovilla nostajilla olevan kannen tilalle öljykanavien, nestekanavien sekä jakopään ajoituksen osalta? Männäthän ovat koneissa hieman erikokoiset mut en sit tiedä onko tällä kovin suurta merkitystä?

[Opinions]

Keskellä kantta öljynpaluu kanava erilainen. Noinniinku yhtäkkiä heitettynä. Näkee kyllä ihan silmällä että lohko ja kansi erimallinen siitäkohdin, jos..

[Kama03]

Mut onko tuota "uudemman" mallista kantta mahdollisuus laittaa tohon vanhan malliseen lohkoon.... Kohtuudella???

[Opinions]

näkemättä ja ulkomuistista sanon jyrkkä ei, edes kohtuuttomuudella. Enempi mua kiinnostaa syy ylipäätään että miksi? Edit: tjaa, nyt tarttis nähdä. Mut jos lohkossa olis varaa kairata pala pois niin kanteen sais putkella paluun öljypohjaan ja sitä pienempää vieressä (lienee huohotus?) olis kannesta helppo hitsata. Kyl se vois onnistua. Mut en kyl keksi vieläkään että miksi :D

[pipo_esa]

Mulla on kuva missä on EG:n ja DX:N kannet vierekkekkäin, yritän uppia sen jonnekin illasta.

[Jak3]

Liekkö muuta etua kuin että hydronostimia ei tarvi säädellä, senkun tiputtaa reikäänsä.

[Kama03]

Eräs harrastaja heitti et koneistaa siihe kannen "ylimääräiseen" öljynpaluukanavaan tulpan ja kannessa on kuulemma joku öljykanava erikokoinen kuin vanhan mallisessa lohkossa niin siihen samallainen tulppa mut siihe porattais vaan saman kokonen reikä mitä lohkossa on.

Mitäköhän puristukset sanoo jos laittaa ton "uudemman" mallisen kannen?