Passat 3B -> uudet jarrupalat -> ilmaustarvetta?

[Kumustelija]

Laittelin tuossa passattiin uudet jarrupalat eteen, kun toiselta puolen oli menny sisempi pala jo metallille asti.. Vaihto itsessään oli helppo duuni, ei siinä mitään, mutta pitääkös jarrut ilmata tuon prosessin jälkeen? Äkkiseltään ajateltuna tuntus että jarrut alkas ottamaan ärhäkämmin kiinni uusilla paloilla, mutta voi olla että ottaa jopa huonommin - poljinkin taitaa mennä pohjempaan kun aiemmin.. Paljoo en kerenny ajelemaan, pienen lenkin heitin testimielessä joten asettuuko se paremmin pidemmän päälle? Jarrunesteet ainakin on kunnossa, MAX merkkiin asti..

[H. Jormalainen]

Ei sinne mistään ilmaa pääse palojen vaihdossa, mutta olishan se ollut kätevä vaihtaa nesteet uusiin samalla. Kaksi vuotta on vaihtoväli.

Palat kun tulee ajettua sisään niin tuntuma paranee.

[jamic]

Palat kun muotoutuu levyn mahdollisiin kulumiin, niin alkaa poljinkin tuntumaan paremmalta.

[Piedro]

Lainaan topikkia kun näyttää olevan tuore.
Huomenna olisi tarkoitus käydä hakemassa passattiin kaikki levyt+palat. Kävin jo aikaisemmin kyselemässä paloja ja myyjä ei osannut myydä paloja koska kuulemma on olemassa kahta eri mallia. Pitäisi kuulemma katsoa kummanko mallin palat on autossa mutta enhän minä ole muistanut ja ei enää millään viitsisi lähtee tunkkailemaan autoa pihalle. Onko näihin siis viskattu arpa onnella jommatkummat satulat vai riippuuko satula malli vuosimallista tai vaikka moottori koodista? Autohan on siis 98 passat variant syncro 2.8 v6 30v

[H. Jormalainen]

Ne on nuo tai nuo. Pääseekö vanteen raosta yhtään kurkkimaan että erottaisi kummat ne on?

[Piedro]

Palamalli selvisi sillä ettei passatissa ollut tuota varoitinta, sillä tiedolla myyjä löi suoraan nuo "korvalliset" palat kouraan, tietenkin mallia ilman varoitin johtoa. Palat ja levyt jo paikallaan ja matka jatkuu :)