Golf 3 96 1,8i tyhjäkäyntiongelma

[boliisi]

Autoon on vaihdettu käyntiongelmien takia moottorinohjaus boxi, puola, virranjakaja sekä kaasutin/ruiku yksikkö kokonaan toimivasta autosta sekä myös uusi tyhjäkäyntimoottori.
Ainut ongelma on enää että kylmänä tyhjäkäynti 500-600 ja lämpimänä normaali 900
Olisiko lämpömittarin anturi seuraava vaihdon kohde?

[Axi]

Testerillä näkee anturin antamat lämpötilat. Turha ehjää anturia on vaihtaa.

Onhan ennakot ja ajoitukset kohdallaan? Sytkän ajoitus pitää tehdä perussäädön kautta, samaten kaasuläpän perussäätö pitää suorittaa.

[boliisi]

Kaasari/ruisku vaihdettu ajosta olleesta autosta(oma) täytyykö kaasuläpän perussäätö silti tehdä? ja kuinka se tehdään?
Millä testerillä saa lämpömittarin antamat lämpötilat?

[Axi]

Esimerkiksi VCDS.

Lämpöanturin antamat arvot löytyvät normaalisti mitta-arvoista, taitaa olla kenttä 1.
Elikä kylmän moottorin lämpötilan sekä imuilman lämpötilan tulisi olla lähellä ulkoilman lämpötilaa.

Perussäätö = basic settings, sielläkin taisi olla kenttä 1.

Hakua käyttämällä löydät lisäohjeita.

[boliisi]

Päivitetään ongelma ratkaistu: moottorin sähköjohdot vaihdettu ja nyt toimii normaalisti n 1000km ajettu. Eli olisiko ollut jokin johto poikki/katkeamassa.