G60 ahdinta vailla!

[VWG60]

Hei!
Olisko kellään tietoa/vinkkejä mistä vois löytää ehjän G60-ahtimen. Mitä nuo ebayssä olevat n. 100euron vehkeet lienevät? Käytettyjä ne ainakin ovat, mutta...? Myös pelkkä ehjä spiraali riittäis?

[jarskii-]

dopilta vois löytyä. myös ebay mutta uskoisin hinnan olevan nykypäivänä jotain muuta kuin 100€

jos ei järkihintaan löydy g60 niin vaihtoehto:
http://www.roettele-racing.de/shop/them ... referid=23

[Kasetti]

http://ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=160675 ... 62528118c8

Siinäpä olis parikin kpl. Toinen varalle ;)

ps. kaipaan G60:n ääntä ja hauskuutta...

[Eemeli]

Myös pelkkä ehjä spiraali riittäis?

Mites se oli, voiko noita spiraaleja vaihtaa ahtimesta toiseen. Jotenkin päässä sellainen tornihuhu, että eivät kävisi. Mutta vaikka en Essolla käykään, niin saattaa hyvinkin olla sieltä lähtöisin tämä muistikuva.

[jarskii-]

eikös pellikka ollu kasanu parista ahtimesta yhen ehyen? vai muistanko väärin?

[Pellikka]

Olen senkin tehny. Ainakii lohkot kävi ongelmitta ristiin. Toinen puoli ahtimesta -89 ja toinen -95 ameriikan corraatosta. Muistaakseni jotain muutakin keräilyerää oli. Tuota toisen puolen lohkoakin olen onnistuneesti kemiallisella metallilla korjannu kun oli paikka joka ei toimintaan voi vaikuttaa.

[VWG60]

En ihmettele yhtään jos pellikka on korjannu toisen puolen lohkon... mutta kuka antaa takuun sille miten kauan kestää... oli nimittäin ihan sama mielessä ja ehken vielä parempikin idea..?
En kerro sitä ennenkuin olen itse onnistunut "hajoittamaan" yhen G-ahtimen...
jokatapauksessa keskispiraalihan se on jo paskaksi paukahtaa. Tuo autonasentaja, paskakuski ilmoitti kaks ahdinta myytäväksi ja minä varasin ne ekana, mut oharit tais tehdä. :( PS. Vielä ehjän ahtimen lisäks kun sais dopin lastulla ja 68AP:llä sytkän täysin kohdilleen ja viriä jotain... )
Onko kokemuksia RS-lähdöstä, isommasta välijäähdystä, peltipakosarjasta ja kunnon putkistosta? Pääsiskö n. 200hv:n paikkeille? Entä kierroksenrajoitin, miten ohittaa ja kannattaako... ilmeisesti hihnapyörä menee poikki ja taas uutta ahdinta etsimään, vai miten herkkä toi on?

[Pellikka]

Säilytä vaan rajotin, ei uskalla kumminkaan kierrättää kovin kummia. Itellä taitaa reilun 7000rpm olla rajotin, kun en ole vielä sitä tavannu. Ahdin pyörii pikkuhihnapyörällä maksimilukemia noilla kierroksilla, joten viisampi vaihtaa ajoissa isompaa. Vitosella ei oo rajottimesta enää pelkoa :)

Kaikki edellämainitut viritykset pelaa. Hengityksessä on paljo parannettavaa ja putkisto tekee jo paljon pakosarjan kans. Jos olet uutta lastua ostamassa niin kannattais kokeilla SNS-tuningin malleja. Hyviltä vaikuttas ja itsellekin pitää kustomisofta tilata sieltä. Muista virtaava putsari ja ilmanottoputki tai vakiokoppaan virtaavampi putki.