golf gti 1.8t -00 ahdot tippui.

[näpy]

päivää kävi tossa paripäivää sitten niin että takavaimennin hajosi, joten täytyi kikkailla tallin nurkasta väliaikaisesti marteliuksen pönttö kiinni tarkoitus hommata kokonaan uusi putkisto. sain pöntön kiinni ja lähdin testi ajolle niin huomasin että ahto paineent nousee vain 0.9-1.0 ja kun ennen nousivat 1.2 tienoille. voiko muka takavaimentimen vaihto vaikuttaa asiaan?? Ainiin ja auto on lastutettu. ja uuden putkiston hankinnasta: mistä saisi edullisesti hyvän putkiston ja onko millainen hyöty? kiitos jo etukäteen.

[Jimme]

Menee vähän arpomiseksi, mutta eikö useimmissa (ainakin bulk-) softissa ahtopaineet ole normaalistikin rajattu tuohon yhteen bariin? Kun muutos on kerran ilmennyt vaimentimen vaihdossa, niin saattaa olla, että alkuperäinen pönttö on ennen lopullista hajoamistaan ahdistanut liikaa (osin tukossa tms.).

[Hape]

1.2bar kuulostaa aika kovalta ahtopaineelta tuohon koneeseen ellei sitten olla vaihdettu enemmänkin osia. Tuolla mainitsemallasi 0.9bar ahtopaineella täälläkin samanikäisessä värkissä vakioturbolla irti vähän reilut 200 heppaa ja 312NM.

Jos jotain, niin uusi pakoputkisto tiputti ahtopaineet oikealle tasolle. :)

[Markku M.]

Tuntuuko se vetävän eritavalla? Ja millä noi paineet on mitattu? Joku honkikonkin halpismittari voi heittääkin vaikka tuon 0,3bar verran (tai vaikka niin, että 0,8-0,9bar on aika kurantti ja 1,0bar ahdoilla näyttääkin jo 1,3...).

1,2bar on aika raju ahtopaine K03:lle tosiaan. Alkaa olemaan pilleri jo enemmän kuin äärirajoillaan. Periaatteessahan ahdistava putkisto voisi aiheuttaa sen, että piikkipaine käy liian korkealla.

Ja eipä noissa halvimmissa softissa ole parhaimmillaan rajattu mitään, edes kierroksia. :D

[Hape]

Onneksi noissa vähän paremmissa softissa on. :)

Terveiset Valkeakoskelle ;)