Nyt on kyllä todella mystinen ääni ocaviassa..
Auto on siis 2006 mallinen 2.0 TDi DSG ajettu 250 tonnia. Kaikki toimii erittäin hienosti. Vaihteisto pelaa, tänään vedettiin 1200 kilon kuormaa parisataa kilsaa no problem.
Autoa on jo pari kuukautta vaivannut mystinen ääni. Tasaiseen ajettaessa ei kuulu mitään, mutta heti jos painaa kaasua suunnilleen puoliväliin (esim ylämäkeen kiihdyttäessä tms) kuuluu alustasta varsinkin jos auto "joustaa" esim montuissa outo wwwour--wwour-wwour joka loppuu kun kaasua nostaa. EI kuulu aina. lähinnä jos mäkistä tietä ajaa niin aina mäkien kohdilla jos auton jousitus joustaa. Kuuluu tosin välillä tasaisellakin. Sellainen "kumea" wouuurwwouurrwwoouurr. Kuuluu suht selvästi, ei kovin häiritsevästi, kuin pakoputki tai joku ottaisi runkoon. Kuuluu mun mielestä jostain kuskin kohdalta joko vasemmalta tai auton keskeltä, hankala sanoa. Jos mutkittelee kun ääni kuuluu saattaa välillä hiljentyä ja alkaa uudestaan kunnes nostaa kaasua. Seuraavat asiat kokeiltu:
-Pakoputken kiinnitys tarkistettu, ok
-Puslat ja nivelet ok
-Vetoakselit+nivelet tuntuvat olevan ok
-Apurungon pulttien kireys tarkastettu ok
-Koneen korvakkeiden kireys tarkastettu ok
-pyöränlaakereissa ei väljää eikä jurise käsin pyörittäessä
Vauhtipyörä tai kytkinpakka ei äännä ja veto muutenkin ihan uudentuntuinen.
Onko mitään ideoita?
Octavia 2.0 TDi DSG jurina alustasta?
Valvoja: ffp jäsenet
Mulla vast. Skoda 2006 ja mittarissa nyt 251tkm ja vaihteisto pelaa moitteettomasti. Massavauhtipyörä vaihdettu 203tkm kohdalla.
Samankaltainen vika ilmennyt keväällä. Eli kiihdyttäessä normaalisti n. 80km/h eteenpäin alkaa kuulua vastaavanlainen aaltoileva jurina etupäästä, mitä vaikea kohdentaa, joka siis loppuu tasaisesti ajettaessa. Ääni vaihtelee alustan joustaessa. Vauhdissa jokseenkin rajummin käännellessä äänen voimakkuus / taajuus hieman muuttuu.
Kuormaa vetäessä tämä tulee erittäin selvästi esiin ja kuuluu jo 60km/h eteenpäin.
Itse ajattelin että nyt meni edestä pyöränlaakerit tai vetarit vaihtoon kun takana meni laakerit viime syksynä, mutta nyt on ruvennut mietityttämään tuo DSG. Jostakin luin että uudemmassa (DSG7) ja vähemmillä kilometreillä oli menny DSG:n tasauspyörästön laakeri jokseenkin samankaltaisilla oireilla. Noh, maanantaina mennään lakki kourassa pajalle...
Onko vielä selvinnyt äänen aiheuttaja?
Samankaltainen vika ilmennyt keväällä. Eli kiihdyttäessä normaalisti n. 80km/h eteenpäin alkaa kuulua vastaavanlainen aaltoileva jurina etupäästä, mitä vaikea kohdentaa, joka siis loppuu tasaisesti ajettaessa. Ääni vaihtelee alustan joustaessa. Vauhdissa jokseenkin rajummin käännellessä äänen voimakkuus / taajuus hieman muuttuu.
Kuormaa vetäessä tämä tulee erittäin selvästi esiin ja kuuluu jo 60km/h eteenpäin.
Itse ajattelin että nyt meni edestä pyöränlaakerit tai vetarit vaihtoon kun takana meni laakerit viime syksynä, mutta nyt on ruvennut mietityttämään tuo DSG. Jostakin luin että uudemmassa (DSG7) ja vähemmillä kilometreillä oli menny DSG:n tasauspyörästön laakeri jokseenkin samankaltaisilla oireilla. Noh, maanantaina mennään lakki kourassa pajalle...
Onko vielä selvinnyt äänen aiheuttaja?
Mun mielestä toi ei ole laakeriääni. Ja toinen huomio: mielestäni ratissa tuntuu "väreilyä" aina kun tuo ääni kuuluu.. Outoa?
http://www.youtube.com/watch?v=neG1oDAprMA
ääninäyte... ei se noin pahalta kuullosta kun tossa kuiteskaa, ääni muuttuu kun mutkittelee.
Viikonloppuna oli 1300 kiloa perässä eikä ääni ollut yhtään sen pahempi..
http://www.youtube.com/watch?v=neG1oDAprMA
ääninäyte... ei se noin pahalta kuullosta kun tossa kuiteskaa, ääni muuttuu kun mutkittelee.
Viikonloppuna oli 1300 kiloa perässä eikä ääni ollut yhtään sen pahempi..
Tänään kaverin kanssa nosturilla ajeltiin vaihde päällä eikä perästä kuulu mitään. Myöskään klappia ei ole. Olisi pitänyt olla jo selvästi klappia perässä kun ääni on kuulunut niin kauan jo.
Huomasin potentiaalisen vikakohteen. Koneen pitkittäistuki mikä menee vaihdelaatikosta apurunkoon. Apurungossa oleva kumipusla mikä ottaa pitkittäiset liikkeet koneesta vastaan on ok, mutta tuossa tukiraudassa oleva pieni pusla mistä menee pultti läpi (kiinnittyy vaihteistoon) on revennyt irti ja varsi liikkuu puslan ympärillä, eli voi johtua tuosta. Maanantaina tulee uusi tukirauta koska puslaa ei saa erikseen, hinta 75 euroa eli ei paha. En tiedä onko vika tuossa mutta hyvä ainakin kokeilla ja eipä se ole normaalia että se pusla on puoliksi irti siellä tukivarren sisällä.
osasta kuva: (kuvassa varren oikeassa päässä oleva musta kumipusla toisesta kiinnityksestä revennyt) http://www.varaosat24.com/fi/varasto2/1 ... 1,1/393728
Huomasin potentiaalisen vikakohteen. Koneen pitkittäistuki mikä menee vaihdelaatikosta apurunkoon. Apurungossa oleva kumipusla mikä ottaa pitkittäiset liikkeet koneesta vastaan on ok, mutta tuossa tukiraudassa oleva pieni pusla mistä menee pultti läpi (kiinnittyy vaihteistoon) on revennyt irti ja varsi liikkuu puslan ympärillä, eli voi johtua tuosta. Maanantaina tulee uusi tukirauta koska puslaa ei saa erikseen, hinta 75 euroa eli ei paha. En tiedä onko vika tuossa mutta hyvä ainakin kokeilla ja eipä se ole normaalia että se pusla on puoliksi irti siellä tukivarren sisällä.
osasta kuva: (kuvassa varren oikeassa päässä oleva musta kumipusla toisesta kiinnityksestä revennyt) http://www.varaosat24.com/fi/varasto2/1 ... 1,1/393728
Käytin ennen lomia pajalla ja etupään pyöränlaakerit olivat loppu, ne menivät vaihtoon, mutta tämä ääni ei aiheutunut laakereista. Ja kuten sanoit niin ei tuo ääni vaikuta laakeriääneltä lainkaan vaan enemmän mekaaniselta jurinalta. Vetarien sisemmät nivelet ovat hieman väljät ja sieltä (tai ulommista) se syyllinen löytynee. Näitä ei vielä vaihdettu mutta kohtapuoliin tarkoitus hankkia pajalle uusi aika. Itse epäilen myös noita vetareita koska ääni muuttuu melkoisesti alustan joustaessa.
Palaa sivulle “Tekniikka - Yleinen”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 13 vierailijaa