Peräkärry hajoitti jotain, virrat puoliksi päällä koko ajan

[WhiteA4]

Vedinpä peräkärryä perässä jossa ilmeisesti sähköissä vettä, pihalle kun pääsin ja kärryä irrottaessani huomasin että pistoke oli tulikuuma ja nyt vaikka kärry on irti sekä avain on irti virtalukosta niin pyyhkijät, ajovalot"automatiikka" ja vilkut toimii...

Otin heti releet esille ja olivat todella lämpimiä kaikki ja sulakkeet ehjiä, joten jotain on ollut pahasti pielessä..

Autona siis Audi A4 B5 -00 1.9TDi ja irroitettava koukku asennettu tehtaalla tai ainakin audiliikkeessä uutena, takakontissa oma vilkkurele kärrylle.. Ei ole erillistä kontrolliboksia takana lukuunottamatta tuota vilkkurelettä..

Olen koittanut irrottaa kaikkia releitä mitä löytyy ja virrat ei vain katoa...
Virtalukon pohja tsekattu, sekä valokatkaisin ja tietty vetokoukun pistoke, kaikki kunnossa.
Johdotkin näyttävät olevan jokapuolelta ehjiä niiltäosin kun eivät ole nipuissa

Onko jollain ideoita mistä katsoa seuraavaksi? Ei ole kovin kivaa nyppiä aina akkukenkää irti kun auton jättää parkkiin

Edit. Ainiin ja vikakoodit luettu joita ei ollut ainoatakaan.

[J.S.P]

Tästä arvelusta nyt ei paljoa apua varmaan ole mutta ettei olis jostain johdoista tai releeltä sulattanut eristeet ja hitsannut yhteen viereisen kanssa josta johtuen tulee "takakautta" sähköt vääriin paikkoihin?
Vois tietysti koittaa otella eri ryhmistä sulakkeita pois ja kokeilla loppuisko vika jonkin poistolla.

[WhiteA4]

Jotenkin takakautta virtojen on ainakin tarvinnut päästä tämän peräkärry pistokkeen kautta, muuten olisi varmaan normaalisti polttanut sulakkeen, mulla oli eilen jo nämä releräkitkin sen verran irti että sain taustat tsekattua, tosin noihin johtonippuihin ei oikeen sisälle näe että olisiko jotkut sulanut yhteen...

Kaikki toiminnot toimii kuitenkin omista napeistaan joten ei niitä johtoja enempää ole ainakaan ole toisiinsa sulanut.

Täytyykin tänään koittaa irroitella sulakkeita ja vaikka 30A virtakiskosta johtoja.

Mahtaako koukun kytkennät olla oikein tehty auton puolelta edes että uskaltaako jatkossa kärryjä pistää kiinni.. Kaverin kärryt joskus ollut pari kertaa perässä ja silloin ei mitään ongelmaa

[cool blue]

Olisko siellä autossa peräkontin puolella haaroitusliitin minkä pois ottamalla koko vetokoukun sähköt poistuu käytöstä ? Ainakin kahdessa mun Audissa ollut näin.

[WhiteA4]

pistokkeesta tuleva johto jakaantuu kahteen kuskin puoleisen takavalon kohdalla josta toiset johdot jatkaa nippuna suoraan eteen sulakerasialle ja toiset sille "vilkkureleelle?" joka sijaitsee takana, täytyy vielä koittaa katkaista johdot jotka menevät taakse sulakerasialta koska meneehän siinäkin nipussa varmaan jatkuva 12v mikäli tämä on vielä niin vanha auto että sekin on kytketty sumuvalon sijaan.

Edellisessä vm-95 audissani oli haaroitettu takavaloista suoraan kaikki tarvittavat johdot.

[WhiteA4]

Ei lähtenyt virrat mistään sulakkeesta, ja taakse pistokkeelle menevissä johdoissakaan ei häikkää.. Sekä poistin tuota kangasteippiä nippujen päiltä siltä osin kun olivat näkyvissä=ei sulaneita johtoja.

Virtapaneelista löysin johdon minkä irrottamalla saan ne lähtemään mutta sitten menee melkeen koko autosta sähköt, mutta tuo on nyt väliaikaisesti helpompi irroittaa kun akunkenkä..

Vilkkurelettä en saanut irti vaikka kaikki muovit ympäriltä purin pois, ovat faceliftiin kehittäneet jonkun vaikeamman patentin, vanhasta lähti kampeamalla ruuvitaltalla, se on ainut mikä enää itsellä tulee mieleen missä vois joku johto olla kypsynyt..

Mittailin peräkärryn puoleisen pistokkeen ja ainakin toinen vilkku ja jarruvalon piuhat ovat +navat yhdessä, varsinaista oikosulkua en siitä löytänyt..