Golf mk2 KR GTi voimaa uupuu. kiirus

[Lepii]

Terve.
Sellainen ongelma että auto käy ja käynnistyy hyvin. Paikallaan ottaa viel kierroksiakin mutta ajossa veto loppuu sitten tyystin kesken. Tuntuu kun autossa olisi n.50hv. Bensapumput tarkastettu määränjakaja tarkastettu Suuttimet tarkastettu Tulpat ja muut sytkän osat tarkastettu. Hyviä neuvoja otetaan mielellään vastaan alkaa omat temput loppumaan. Kaikki neuvot ovat tarpeen auto pitäisi saada kuntoon ja radalle. Eli viisaat kertokaa mistä lähteä vikaa etsimään. Mistä helpoin mitata bensanpaineet?

[Mr.RedEye]

bensasuti on tukossa.

[Heikki J.]

Mulla oli vastaavaa ongelmaa. Toisessa määräjakajan banjossa oli sellainen pieni suutin, se oli tukossa. En tiedä mistä helpoin on paineet mitata, mutta siitä banjolta mulla mitattiin, tehtiin sellainen erikoisbanjo, mihin sain mittarin kiinni.

[Lepii]

missä on bensasuti?

[H. Jormalainen]

Auton alla polttoainepumpun vieressä.

[Lepii]

Siis nyt tarkoitatte suodatinta. On vaihdettu.

[Monipiste]

Puolaa itse veikkailisin.

[Lepii]

Puola testestattu ei vaikutusta. Uusia ideoita otetaan mielellään vastaan.

[H. Jormalainen]

Hall-anturi voi toimia huonosti. Ajoituslamppu kabiiniin ja testilenkille niin että vika ilmenee.

[Heikki J.]

No joko ne bensanpaineet on mitattu? Miten tarkistit sen korkeapainepumpun toiminnan?

[Lepii]

Ei pitäis olla hall-anturissa vika uutta osaa sekin.Mutta pitää kokeilla tuota. Bensanpaineet on nyt ainoa jota ei ole kunnolla testattu mittarilla. Ainoastaan kokeiltu että että suuttimet toimii ja bensa lentää kaaressa kun letkun avaa. Korkeapainepumpusta tarkitsin liittimien kunnon ja moottorin. Vaihdoin uudet kuparit en oikeastaan muuten. Onkos hyviä neuvoja miten testata enemmän. Voiko bensanpaineet mitata suoraan korkeapainepumpulta helpompi saada mittari siihen kiinni.

[H. Jormalainen]

Onko se määränjakajan tuloliitäntä hyvä paikka kyseiseen mittaukseen?

[veksu]

jossakin oli joskus ohjeita että pulloon syöttää ainetta ja katsoa paljonko tulee tietyssä ajassa.
kaverin PL konetta testailin näin kun hain vikoja.

http://www.benzworld.org/forums/w116-s- ... oting.html tuolla jotakin ja linkki manuaaliin jossa taisi lukia reilusti enempi tarkkoja ohjeita.

[Lepii]

Mitenkä muuten meinasit tuon ajoituslampun kanssa saada vian esille?

[ifa]

Järjestelmäpaine 4,7-5,4 bar. 30 sekunnin aikana paluulinjasta mitattu tuotto vähintään: 10 voltilla 460cm3 12 voltilla 760cm3.

[H. Jormalainen]

Siten että sen välkyntä näkyy ohjaamoon.

[ifa]

Rötääkö heti kun alkaa vedättämään ? toimiiko kierroksilla ?

[Heikki J.]

Mulla viritettiin painemittari juuri siihen määräjakajan tulopuolen banjoon.

[Lepii]

No niin vika löytyi sytkä väärässä. Nyt hakusessa on sitten vian syyllinen eli ehdotuksia otetaan vastaan. Mikäs mahtaa olla golffin normaali sytkäennakko kierroksilla ja ilman jos jollain on myös tietoa siitä miten tuon normi sytkäennakon saa mitattua niin tietoa tulemaan tarviiko ottaa johtoja irti vai saako jostain suoraan. Eikös poksi kuitenkin säädä tuota sytkää koko ajan?