Golf III 1.8 ABS vesiputki ja öljyhuolia

[Tumpe]

Golf meni ja päästi vedet pihalle kesken matkanteon, vesiputkeen ruostunut reikä. Purkalla ja teipillä kirjaimellisesti parsittu kasaan ja ajettu takaisin kotipihaan, mutta korjata tuo pitäisi. Ajattelin vaihtaa putken sen sijaan että alkaisin jollain epoksimetallilla leikkimään. Onkohan tää oikea osa? Putki lähtee vesipumpulta ylöspäin.

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=30-9007

Kuva putkesta:

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hp ... 0830_n.jpg

Talvella auto makasi pari kk lumen alla kun sytkä sanoi sopimuksen irti. Korjauksen jälkeen on öljyvalo alkanut piippailemaan, kone lämpimänä ja aina kun maantiellä hidasti esim. 100 vauhdista 80. Ennen kuin tuo vesiletku pamahti ajelin moottoritiellä 110-120 - ei öljyvalo hälytellyt. Öljypumppu väljä, ei jaksa pumpata painetta? Öljyä on kyllä, eikä kone syö öljyäkään.

[jii_bee]

Tuo 30-9007 putki on enemmän Mk2 Golfiin sopiva, vaikka samaa tarjotaan kolmoseenkin.
Parin letkun liitännät ovat väärissä paikoissa, kiertää öljysuodattimen takaa ja ainakin yksi kiinnike puuttuu.
Itse ostin alkuperäisen.

[Tumpe]

Paljon tuo alkuperäinen putki kustansi? Ei kyllä huvita vaihtaa tilalle jotain tarvikeosaa joka ei edes sovi :)

[kingyo]

Itselläkin saman tempun tehnyt ja kävin laakkoselta sen putken kun näytti erilaiselta se tarvikeputki..En muista kyllä yhtää paljo hinta oli.. Muistaakseni aika paljonki kalliimpi.

[Pete I]

Mulla kans piippailee tuo öljyvalo kuvailemasi tavalla. Luulen että lähtisi kun vaihtaisi molemmat ö-paineen anturit.

[golffari423]

paljon ajettu? omasta meni just pumppu vaihtoon 370tkm kohdalla.

[Tumpe]

299tkm ajettu.

Anturivikahan se myös vois olla. On tolla ajettu 2000-2500km sen jälkeen kun alkoi hälyttelemään. Tuntuu että piippailu on lisääntynyt sitä mukaa kun ilmat on lämmenneet.

[Sami-88]

ite ostin tarvike putken ihan paikalliselta varaosa myyjältä. makso 30€ ja käy ainakin ihan hyvin tohon kolmos koppaseen.

[-jarkko-]

Tyyppivika, tuon takia emännän ventosta hajos kytkin kun oli putken reiästä tiputtanut nestettä koneen ja laatikon välistä kytkimelle.
Mä korvasin letkulla, pistin putken poikki heti sen T-liitoksen jälkeen josta lähtee letku paisuntasäiliölle.
HUOM! Jos laitatte letkulla niin putken päähän pitää tehdä sellainen olake, suorassa putkessa ei letku pysy vaan paineen takia sylkäisee nesteet pihalle (2 kertaa teki meillä näin ennenkuin tein sen olakkeen putkeen).

Tuo putki kannattaa vaihtaa hyvissä ajoin, mätänee aika nopsaan.

[golffari_85]

Kulutustavaraa tosiaan tuo vesiputki. Itse onneksi huomasin ajoissa ja vaihdoin uuteen alkuperäiseen. Vähän kun rapsutti rapean näköistä kohtaa niin alkoi vuotaa. Käyttöautolla taisi maksaa 80e eli ei nyt ihan ilmainen mutta saman verran nyt menee jo nykyään kun laittaa tankin täyteen bensaa :). Omassa autossa alkoivat vuotaa myös ne muoviset laipat kannen kyljissä joihin kumiset vesiletkut kiinnittyvät. Siitä selvisi uusilla o-renkailla ja laippojen tiivistepinnan hionnalla.

[Tumpe]

Hain VW:n huollosta putken ja 79e taisi maksaa. Vaihdoin sen äsken mädän tilalle ja ei tunnu vuotavan ainakin liitoksista :) Olisiko noiden vanhojen letkukiristimien tilalle kannattanut ostaa uudet ruuvattavat vai pitääkö noi vielä?