EGR-coolerin tutkinnasta?

[Elmeri H.]

Nyt on nestettä hävinnyt johonkin. Ei paljoa, mutta koskaan ei ole aiemmin ollut alle alamerkin pinta.

Kysymys on seuraavanlainen: Jos EGR-coolerin sulkee pois kierrosta testausmielessä, niin voiko siitä olla mitään haittaa pidempi aikaisessa kokeilussa..?

Koska vuoto on vähäinen, niin pitäisi varmaan muutama 1000km ajella, ilman nestekiertoa siellä, jotta jotakin selviäisi..

BKC-kone kyseessä..

[Jope86]

ei kai sen pitäisi vaikuttaa mitenkään nesteiden häviämiseen... ootko katellu mehiikö mistään nestettä? esim. vesipumpulta tai joku letku menossa??

[Elmeri H.]

Kyllä se neste sieltä pakoputken kautta pihalle pääsee, jos "vaihtimessa" on sisäinen vuoto?

Vuotoja letkuissa ei ole, eikä painetta/ilmavaivoja tms.

Alan epäillä omaa vainoharhaisuutta, koska katsoin nestetasoa pakkasessa seisseestä moottorista. Mielenkiinnosta lämmitin eberillä nesteen sinne vajaan 90 asteen mittarinäyttämään ja tämä nosti tasoa paisarissa jo 10mm.

Ajon jälkeen se olikin sitten jo varmaan aikalailla siinä missä sen alunperin halusinkin olevan..

Että tällainen vikahavainto tälläkertaa.. :)

[JukkaA]

Eikös pakopainetta ole enemmän kuin ahtopainetta eli sisäisen vuodon tapauksessa nesteen kulkeutuminen voi olla hyvinkin välillä imusarjan suuntaan... En kuitenkaan ihan ekana epäilisi egr cooleria syyksi.

[-tarzi-]

Ei toi harvinainen vika ole. Käytä egr putkea irti ja katso vuotaako sieltä. Siis pakosarja-cooleri egr putkea. Sieltä on joskus halkeamia löytynyt.