VW Derby -80

[iSvansjo]

Ostin kyseisen kaunottaren omalta kylältä isäni vanhalta tuttavalta. Kilometrejä on kertynyt hurjat 133000. Ruostetta ei ole juuri missään kun ottaa huomioon auton iän. Sisusta on melko priima. Moottorina vaarallisen tehokas 1.1 :) Vanteina on jotku 13x6 aluvanteet, ensi kesäksi on suunnitelmissa jotain leveempää ja peltistä. Kaikkea 13 tuumasta saa myös tarjota, poislukien subbareita kun sellainen löytyy jo peräkompulasta. Nykyinen pioneerin soitin on tarkoitus piilottaa esim hanskalokeroon ja tilalle tulee tod.näk. Taunuksen vakio nännimankka. Autoa on vaimennettu bitumilla ja sekin projekti jatkuu vielä. Alustaksi on haaveissa korkeussäädettävä, jos jollain kokemuksia Derbyyn sopivista korkeussäädettävistä nii kommenttia vaan! Kaikkea mk1 Derby ja Polo tavaraa saa ja pitää tarjota! :)

hetki ostohetken jälkee:

[poloboy]

ISO peukku tälle projektille, tässähän tulee ihan nuoruuden ajat mieleen, kaverilla oli juuri tuollainen Inarisilber 1.1 CLS, itselläni taas Regattablau-värinen, 1.1 CLS sekin. Harmittaa edelleenkin että jouduin pitovaikeuksien takia myymään omani 102 tkm ajettuna v. 2005. Oli hyvässä orkkiskunnossa, massautin sen aikoinaan. mutta ei ollut säilytys- eikä korjauspaikkaa.

[Manhattani]

Hieno! Näitä ei ole enää liikaa! Mieluiten kai tuon jo museorekisteriin laittasi...

[ElektrikMekanik]

Jos ei malta pitää tommosenaan niin soppelia vannetta ja tonttiin, alusta kuntoon ja muuten pitää alkuperäsenä. Siinä ainaki oma suunnitelma pääpiirteissän. Varmaankin kiillottaisin lamppujen kuoret. Antaa aika härskin säväyksen tuo vinyyli tossa perässä.

[iSvansjo]

kauheen tontiinhan noita poloja ja derbyjä ei saa.. mut ens kesäks alustaa ja vannetta on tarkotus hankkia. muuten pidetään lähes tuollaisenaan. jonkinsortin keskikonsoli ainakin on harkinnan alla. onko kellää tietoo onko edes mahdollista saada 9*13" ja 8*13" 185/55 kumeilla mahtuun alle? ku sellaset olis tarjolla.. mitä ElektrikMekanik tarkotat lamppujen kuorien kiillottamisella? miten/millä ne kannattais kiillottaa? tossa vielä kuva entisestä kiesistä:

[iSvansjo]

maanantaina tuli haeuttua ajoaikaa vuosi lisää :) tänään rakentelin eteen "jenkkivilkut", eli vilkku palaa parkkivalon lailla. oli helpoin rakentaa kahdella polttimolla, toinen on normaali vilkun polttimo ja toinen on keltainen led-vilkunpolttimo joka nykyää toimii siis parkkivalona. kuvia laitan kunha kerkiän ottaa.. ja 13" vanteita saa tarjota ihan kaikenlaisia! ennen kesää tars hommata..

[Manhattani]

Priimat takavalot löytysi nurkista lojumasta ja merkkejä ehkä jos kiinnostaa ja ei ole hinnankaan kirossa.;)

[iSvansjo]

päivitellääs taas. hankintoja oon koittanu tehdä aina ku on ollu tilipäivä.. tänään ruuvailin eilen saapunutta alustaa kiinni, alusta on mallia korkeussäädettävä. huomenissa olis tarkotus laittaa etutolpat kiinni ku laakerit saapuu varaosaliikkeeseen. vanteet löysin myös tutun kautta ja ne lähti lasikuulapuhallettavaks ja tarkotus olis vähä niitä kiillotellakkin :) tein myös ns jenkkivilkut eteen eli parkit palaa oranssina vilkuissa. kesää odotelles!

[iSvansjo]

ainiin ja laturin hajottua vaihdoin diesel caddyn laturin entisen 30A laturin tilalle, ny sopii kuunnella musiikkiaki ilman et valot heti vilkkuu..

[triheadwolf]

Kivalta vaikuttaa, minkä valmistajan alusta ja mistä ostit? Niin ja mitä kustansi (jos kehtaat kertoa)?
Itse tilailin kiinan poikien paska-alustan TA-technixin 80mm madalluksella, tarttis vielä asennella paikalleen.

[iSvansjo]

Ta technix toikin on, muuta korkeussäädettävää ku tota ja kw:tä tohon ei vissiin taida saada.. Ebaystä niitä löytää. Ja kyllä se aika paljon makso :D

[iSvansjo]

alusta kiinni vihdoin ja on meinaa jäykkä :D mut korkeeks toi silti jäi.. kesärenkailla si viel enemmä tonttiin. edestä vaan saattaa loppua säätövara alaspäi ku enää vaan pari senttiä kierrettä.. ja miks ihmeessä kuskinpuolen raidetangossa ei oo säätöä?

[-JP-]

Säästö se on pienikin säästö :) Noita kiinteitä raidetankojahan on oikeastaan kaikissa vanhemmissa volkkareissa. Saattoi olla kakkiksessakin vielä?