G60 -92 Corrado Ongelmia

[Superjanne]

Eli tarvisin nopeeta vastausta mielellään :)

Kyseinen auto saattaa sammua kun vaihtaa vaihdetta tai muutenvaan on tyhjäkäynnillä joka aaltoilee huomattavasti.

Nopea täyskaasu kiihdytys, niin puutuu kuin ei saisi tarpeeksi bensaa, vaikka sitä kyllä tulee, tuntuu siltä kuin sammuttaisi virrat kokonaan... Tehot on muuten kyllä tallessa, nämä ongelmat kun saisi vaan kitkettyä pois.

[HeikkiS]

itsellä vastaavat oireet hävisi, kun laitoin sytkäpuolelta jakajan pyörijän, kannen, tulpanjohdot ja tulpat uusiksi. ei oo enään puutunu tai yrittäny sammua

[Superjanne]

Tyhjäkäyntivika selvitetty, TK moottori oli likainen.. Edelleen kuitenkin puutuu kun antaa nopeeta kaasua, varsinkin kun kaasun pohjaa jopa tyhjäkäynnillä niin meinaa kone sammua.

[motu]

Alipaineletkut kannattaa käydä läpi.

[Superjanne]

Alipaine letkut on käyty läpi, ei murtumia saatisitten muutakaan...

[2Jake]

Alipaine letkut on käyty läpi, ei murtumia saatisitten muutakaan...

Imusarjan/tulipellin välistä oot vilassu kuormantunnistimen/mfa letkut kans? melkee käsikopelolla ainakin omassa, maadotukset kunnos, joillakin rapistunu suutinten johdot `kiskon` sisällä.

[sumppi90]

mites puhdistit tuon tk-venttiilin? itelläki tekee sitä kun päästää kaasusta niin meinaa sammua menee kierrokset johonkin 300 rpm ja sit vast nousee siihe 850.

[Juvonen]

Kun kaasun lyö pohjaan pitäisi polttoaineen syötön vaihtua lambda korjaillusta kiinteälle kartalle. Tai näin käsitin, että digifantin kanssa pitäisi käydä. Eli kaasuläpässä on mikrokytkimet tyhjäkäynnille ja täyskaasulle, kannattaa katsoa että se toimii. Pitäisi kuulua selkeä naksaus kun kääntää vivun pohjaan.

Omassa autossa oli suutiten johtosarjan johtojen kuoret kovettuneet ja ropisseet pois, sama oli käynyt tyhjäkäyntiventtiilin johdoille ja lambdan johdoille.