Moottoriin asennettu Racelandin rosteripakosarja, Weberin korvauskaasutin mallia DMTL 32/34. Suuttimet ovat vakiot eli: ensiötyhjäkäynti 55, Toisiotyhjäkäynti 60. Pääsuutin 120, Toisiosuutin 125. Kaasuttimessa manuaaliryyppy.
Ongelma tulee tässä:
-Tyhjäkäyntiä auto käy nätisti ja tasaisesti mutta kun painaa kaasun pohjaan niin auto nyyskähtää ja lähes sammuu. Tätä ei tapahdu jos ryyppy on päällä. Oireet ovat vastaavat kun ajaa esim. 3 vaihteella ja yrittää vedättää jolloin moottori "booaa" ja tyhjäkäynti putoaa erittäin matalaksi. Tätäkään ei tapahdu jos ryyppy on päällä.
Oman diagnoosin mukaan tämä johtuu siitä että seos menee kaasuläpän auetessa hetkellisesti liian laihalle ja sen takia moottori meinaa kuolla.
Kysymys kuuluukin että miksi näin tapahtuu? Ja mistä moinen voisi johtua? Olisi erittäin mukavaa jos joku kaasareista enemmän tietävä voisi hieman opastaa tässä asiassa.
Kuva kyseisestä moottorista:
