Xenonit Toledoon?

[Tim-i]

Juu eli on 1M Toledo -99 ja aattelin hommata xenonit..

Miten kestääkö vakio umpiot xenoneita ja mitä sanoo leimassa?

Kiitos etukäteen jos joku viisaampi osaa neuvoa.. :)

[Dubsonic]

Kestää vakio umpiot kun vähemmän tuottavat lämpöä ja katsarilta tulee tai ei tule sanomista riippuen auton iästä ja varusteista / ominaisuuksista. Kandee lukee sitä xenon keskustelua niin selvii.

[Tim-i]

en löytänyt moista xenon keskustelua, kun äsken etsiskelin..?

[epi_]

Tekniikka/yleinen osion ilmotuksissa on tossa tän ketjun yläpuolella "xenoneista koottu pläjäys".

[H. Jormalainen]

Tämän osion kolmas aihe.

[Ike]

Ksenoneista koottu pläjäys = http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=43451

[dosetti]

Mä voin etsimättä kertoa, että kestää. Mutta ei mene läpi katsastuksessa eikä tiettävästi alkuperäisiäkään xenonumpioita ole saatavilla ko. autoon, joten tuurilla leimalle tai vaihtaa polttimot katsastuksen ajaksi. Suosittelen jälkimmäistä, hyöty-vaivasuhde kohdillaan.

[Jonimies]

Älä laita noita xenoneita Toledoosi. Vaikka ne sinua tod.näk hyödyttäisivät vähän, niin muita tienkäyttäjiä ne häiritsevät. Täälläpäin on yksi Toledo, jossa on itseasennetut xenonit. Sen umpiot hajauttavat valoa erittäin paljon, jonka seurauksena ne häikäisevät vastaantulijan silmiin ikävästi, ikäänkuin pitkillä vastaan ajelisit. Ne lienevät herättävän myös närkästystä virkavallan silmissä.

[p0wer]

Huonot ja/tai väärät polttimot ja suuntaus aiheuttaa tollasta, ei kannata yleistää. Toledoon saa ihan fiksut valot xenoneilla oikeanlaisilla tarvikkeilla ja suuntauksella.

[Jonimies]

Se valon pieni suuntaus ei auta, niistä umpioista se keila näyttää niin reilusti hajavaloa ylöspäin xenoneilla, ettei joku muutaman asteen muutos merkitse mitään.

[4Motioner]

Samaa mieltä Jonimiehen kanssa. Xenonit eivät kuulu heijastinumpioihin! Jos haluaa xenonit autoonsa laittaa niin hankkikaa nyt edes tarvikeumpiot linsseillä, jolloin ei tarvitse vastaantulijoidenkaan ihmetellä verkkokalvojen palamisoireita.

[Jonde]

Mulla ollut leonissa xenonit jo vuosia, eikä ikinä kukaan ole vilkuttanut edes valoja tai sanonut että olisi vastaan tullessa häikäistynyt, ja valot on vielä säädetty ylemmäksi kun leimalla saisi edes halogeenit olla.
Ja väitän että mk2 octavian alupään oem xenonit häikäisee pahemmin kun yhdenkään 1M leonin vakioumpioon laitettu hyvälaatuinen h7 xenon sarja.

[Jonimies]

Tuo umpioiden lasi vaikuttaa myös heijastukseen. Esimerkiksi vanhemmissa Volvoissa "maitolasin" tyyppinen umpio joissa lasin pinta säätää keilaa, niin ei toimi xenonien kanssa ollenkaan. Yleensä kirkaslasisissa valoissa tuota hajavaloa ei synny läheskään niin paljoa. Muistaakseni tuon ikäisessä Seatissa kuitenkin tuossa lasissa on se kuviointi, joka säätää keilaa. Itse en laittaisi, mutta auton omistaja päättää. Itse yleensä ajan poikkeuksetta pitkät päällä niitä vastaan, joiden itseasennetut xenon-lyhyet heijastavat naamaan.

[Ike]

Mulla ollut leonissa xenonit jo vuosia, eikä ikinä kukaan ole vilkuttanut edes valoja

ajan poikkeuksetta pitkät päällä niitä vastaan, joiden itseasennetut xenon-lyhyet heijastavat naamaan

-Javisst!

[p0wer]

Muistaakseni tuon ikäisessä Seatissa kuitenkin tuossa lasissa on se kuviointi

Eijjole.

[ElektrikMekanik]

Eli Toledo II, kansankielellä. Hommasin jouluksi tohon porukoiden Toledoon xenonit ja ok on ollu, tottahan ne joutuu leimalle repimään irti jos ei huomautuksia halua. Sen verran matalalle säädetty lyhyet että ei pitäis häikästä. Ja 4300K polttimot niin ei pitäis aiheuttaa harmaita hiuksia niille joiden pää räjähtää sinisistä.

Ihan sekopäinen valokytkin tuossa kyl on. Säästösyistä kannattaa ensin pistää parkit, ennenku autoa starttaa. Jos valot on "pois" ja pistää virrat päälle niin ilmeisesti virta kulkee jonkin rajottimen läpi eikä anna tarpeeks virtaa molemmille ballasteille. Ja sitten taas kun valokatkaisijan laittaa ensin parkeille, xenonit vilkahtaa. Ei vaan oikeen tajunta riitä et miks helvetissä ne sen tekee, miksi virta kulkee kytkintä kääntäessä?

[Hihhuli]

Samaa mieltä Jonimiehen kanssa. Xenonit eivät kuulu heijastinumpioihin! Jos haluaa xenonit autoonsa laittaa niin hankkikaa nyt edes tarvikeumpiot linsseillä, jolloin ei tarvitse vastaantulijoidenkaan ihmetellä verkkokalvojen palamisoireita.

Tää pitäis mennä kertomaan Volvon ja Nissanin suunnitelijoille, koska ainakin näistä autoista löytyy alkuperäisiä heijastinumpioxenoneita.

Missä muissa autoissa on heijastinumpioissa Xenonit?

[Jonimies]

Hyvin ne tuntuvat ainakin esim noissa 2001-2006vm v70 Volvoissa toimivan, eivät häikäise. Nämä itse asennetut ovat se ongelma, eivät autojen alkuperäiset.

[Jonde]

Ite ajanut tässä pks liikenteessä x km vuosittain ja näen jälkiasennus xenoneita päivittäin, silti pahimmin ja ainoana häiritsee mk2 alkupään octavia ja joku mersun s malli, muuten ikinä ole häikäisy efektiä kokenut. Muutenkin 99% kun näistä itkee, ei joko uskalla omaansa laittaa xenoneita tai sitten joku xenoneilla ajanut kussu aamukahviin liikenteessä.

Ja mk1 Leon/mk2 Toledo on hyvä esimerkki autosta mihin ei edes rahalla saa xenon umpiota, joten pitää tulla toimeen sen kanssa mitä kaupasta saa.

[Mikko S.]

Esimerkiksi H7R -polttimo on tarkoitettu nimenomaan heijastinumpioon, eikä hajavaloa tule halogeenia enempää. Käyttäjästä se vika taitaa useimmiten johtua, jos jälkiasennussarja häikäisee.

[wees]

Itellä oli 2 vuoden ja n. 80 000 kilometrin ajan -02 Leonissa Cobran H7R-sarja. Ei kyllä tullu hajavaloa yhtään sen enempää ku mistään alkuperäisxsenoneistakaan, ja helvetin hyvät valot oli ku pitkissäki oli vielä H1-sarja. Eikä 2 vuoden aikana kukaan vilkutellut valoja tai poliisit valittanu eli ei vissiin hirvesti häikässy ketään.