saksalaismallinen kilpiteline suomi eu kilvelle

[Lasse]

onko tuollaista kilpitelinettä saatavissa mistään suomi kilvelle. Eli kiventausta koriin kiinni ja kehys auki ja kilpi väliin ilman ruuveja. Saksan malliin ei suomikilpi asetu/liian korkea

[jii_bee]

Itse olen käyttänyt tuollaisia, kun en kilven takia halua porata ylimääräisiä reikiä autoihini.
Ainakin AD:ltä tai Motoneteistä noita löytyy. Saksamallin telineitä ei ole tullut vastaan.

[Ike]

Sen verran aikaa vierähtänyt siitä, kun konttorilla näitä juttuja on puitu, että en ihan täyttä takuuta ja varmuuskerrointa jutulle anna, mutta muistelisin tuon Eurooppalaisen kilpipohjan ja pikakiinnityksen olleen niin näppärä, ettei sitä Suomessa hyväksytty/hyväksytä käytettäväksi. Perustelisin muistelon myös siillä, että tieliikennelaissa määritellään rekisterikilven kiinnityksessä käytettävien ruuvien päiden väriksi valkoisen. Samasta syystä jäi reijättömät kilvet asentamatta omaan autoon sikafleksillä aikoinaan :D

[H. Jormalainen]

Perustelisin muistelon myös siillä, että tieliikennelaissa määritellään rekisterikilven kiinnityksessä käytettävien ruuvien päiden väriksi valkoisen.

Muistan että olisi jollekin kaverille katsuri huomauttanut puuttuvista valkoisista ruuvin peitelevyistä kun ei muuta löytänyt :) Oli kyllä ihan ystävällisesti sanonut asiasta, eikä se sitä mihinkään merkannut.

Würthillä on ainakin ollut valikoimassa ihan kilpiruuvi peitelevyineen tätä varten.

[Ike]

^ko. ruuveja myydään ainakin a-katsastuksen toimipisteissä ja mätänetissä :D

Ja tulipa vielä mieleen: tuo Saksassakin käytössä oleva kilpiteline peittää osittain rekisterikilven ulkoreunan: Meillä suomessahan tämä on rangaistavissa oleva teko (kilven osittainen(-kin) peittäminen).

[lukkari]

Valkoisia muoviruuveja saa tarvikeliikkeestä, eivät ruostuta kilpeä. Kun poraa muovipuskuriin pikkaisen ahtaan reiän, pysyy ruuvi hyvin kiinni.
Pari muuta hyvää kiinnitintä oman kokemuksen mukaan: butyylinauha ja 3M harmaa koriteippi.

[Lasse]

Jostain niitä saa, koska olen sellaisen nähnyt vw audi liikkeessä, kun kerran koeajolle myyjä pisti koekilvet paikoilleen . Se avas sen telineen ja laittoi kilven väliin ja painoi kiinni aivan kuten saksanmallinenkin.No täytyy jotain keksiä koska etukilpi kävi kehän alle eteen ilman ruuveja (Audi a4 2006) .
Oiskohan toi sellanen koska tossahan lukee että irroitus ilman työkaluja
http://kilpipaja.com/paja/Taustalevyt.html

ja sieltä Suomalaisen EU-kilven (118 mm x 442 mm) taustalevy hinta

[Tero V.]

Mikä kilpiteline sulla on siinä keulalla, tuontiauto kenties? Istuiko Suomikilpi siihen hyvin vai jäikö sivuille tyhjää?

[Lasse]

A4 2006 Saksan tuontiauto ja ihan siististi istui etukilpi. Molemmille reunoille jäi noin 5 cm pohjaa näkyviin. Maskista lähti 3 ruuvilla irti se pääliosa siitä kilven paikalta. Sen alla oli semmoinen irto läpyskä jossa urat kilvelle. Yläreunaa vähän mattopuukolla työsti niin meni mukavasti paikoilleen ja sitten vaan kehys kiinni. Ei tullu kilpeen ruuveja. Täytyy yrittää nappasta kuva huomenissa

[Tero V.]

Samanlainen viritelmä löytyy täältä. Ei se kyllä mitenkään hyvin istu sinne mutta ei ole antanut luonto periksi ostaa yli satasen muovinpalasta, jotta saisi istumaan paremmin. Ja hyvin tuo kilpi on tuossakin mukana kulkenut. Suomimallin kilventaustahan on tuossa B7:ssa umpinainen muovi johon se kilpi ruuvataan kiinni, ei löydy eteen saksalaista vastaavaa telinettä Suomikilvelle.

[jii_bee]

Bilteman hyllystä älysin tuollaiset:



Muovit ruuvilla puskuriin, kilpi napsautetaan uriin ja kaksipuoleinen teippi varmistaa kyydissä pysymisen.
Tuote 34-170.