Golf MK5 aurauskulat

[kosarn]

Säädätin nelipyöräsuutauksella aurauskulmat keväällä samalla kun heitin kesänakit alle. Nyt 7000km jälkeen edestä kumit ovat sisäpuolelta aivan finaalissa. Keskellä rengasta ja ulkopuolella pintaa löytyy vaikka kuinka paljon. Aurauskulmat säädettiin laitteen ohjearvojen mukaan. Kyseessä on MK5 slow-motion, jossa H&R madallusjouset. Löytyykö mistään luotettavasta lähteestä uudet ohjearvot aurauskulmille? Olisiko syytä käyttää standardista poikkeavia aurauskulmia kun kyseessä on madallettu vehje?

[GolfViitonen]

jos se on kunnolla tontissa niin eipä sitä vakio tukivarsilla saa ohjearvoihin millään.

[kosarn]

ei sitä ole madallettu kuin joku 30mm ja lapun mukaan se oli nyt säädetty ohjearvoihin, mutta kuitenkin söi rengasta. Joten voiko olla muuta kuin ohjearvot pielessä?

[Hansen]

onko tarkistettu ettei ole mitään välyksiä missään?

[kosarn]

eilen katsastuksessa huomasin että renkaat oli kuluneet epätasaisesti, mitään väljyyttä ei ollut muuta kuin kuskin lompakossa.

[ilkka_j]

löytykö ratkaisu ongelmaan?? oliko säädöt väärät?

[kosarn]

tukivarsien puslat oli edessä paskat vaikka mittarissa oli silloin alle 100tkm. Vaihdon jälkeen tuli niin vähän ajettua, etten ehtinyt arvioida toimenpiteiden tehokkuutta. Nykyään auto on vaihtanut omistajaa

[ilkka_j]

no siis huomasitko kuluneisuuden vasta ku kattelit kumeja vai oliko ajon aikana jotain "viboja" tai muita vetelyjä tai kolinoita?

[kosarn]

huomasin tämän ainoastaan renkaista, myös takana tämä söi renkaita sisältä

[markoantero]

Pystyykö noissa camper kulmaa edes säätämään?

[kosarn]

ei pysty

[ilkka_j]

eikös yläpäästä muka pysty???

[kosarn]

ei pitäis onnistua alkuperäisosin

[wille84]

Takana on auraus ja camber säätö, mutta edessä ei. toki jousen ylä lautasta sai vähän hieno säädettyä kun pultit löysäili..

[hiloran]

Itsellä kuluu myös rajusti n.5cm sisäreunasta. Teetin myös kulmien säädöt ilman näkyvää vaikutusta.