Golf mk4 1.8t gti laturissa vikaa?

[Deto]

Joo eli alkoi normaalissa ajossa airbag, abs ja esp valot palamaan ja mittariston valit himmeni ja stereot sammui. Auto seisoi paikoillaan yön yli ja oli syönyt akun loppuun. Samalla Huomasin, että akun päälle tulevan sulakeboksiin tulevan mustan johdon (ensimmäinen vasemmalta) sulakkeen kärähtäneen ja sulattaneen hieman muoviboksia kuumenemisen takia. Tänään ostin uuden akun ja sulakkeen ja auto toimi moitteettomasti. Laturi latasi noin 13-13,8 noin 2500rpm kierroksilla ja samalla sulakeboksiin tuleva musta johto lämpeni niin ettei sormissaan pystynyt pitämään.
Mihin musta johto yhdistää? jos laturiin niin ottaako laturiin menevä johto maihin vai mahdollisesti laturin herätejohdossa vikaa?

[William]

Olisikohan kyseessä oikosulku palaneelta sulakkeelta lähtevässä johdotuksessa / laitteistossa? Mikä sulake se oli?

[Deto]

Akun päällä kun on se sulakerasia niin siinä on se päälinja mistä jakautuu selalisilla metalli liuska sulakkeilla, joka oli 110A ja se kaapeli mistä oli polttanut sulakkeen/hitsannut kiinni niin on laturin johto. Wv huollossa veikkasi että kuumeneminen johtuu rikkinäisestä laturi->akku kaapelista.

[H. Jormalainen]

Jos liitoksessa on ylimääräistä resistanssia niin se kuumenee. Tai jos jostain johdosta on enää pari karvaa jäljellä.

[Deto]

Joo eli vika löyty ja oli tullu laturin virtajohto tiensä päähän.

[H. Jormalainen]

Rispaantunut tai jotain? Olisi mukava että foorumin historiaan jäisi jälki varsinaisesta viasta kun joku käyttää hakua :)

[Deto]

Joo elikkä ne liitokset kun tulee siihen sulakerasialle ja menee sinne laturille ni niitten pitäisi olla semmoiset kullan väriset liittimet, omani olivat aivan tummat ja likaiset. Olisi varmaan riittänyt pelkästään johtojen päiden katkaisu + uusi liitin mutta meni koko johto kerralla uusiksi ja vika korjaantui.