1.9Pd Punainen pöly jakohihnakopassa.

[pakkeri]

Pari kuukautta sitten huomasin jakohihnakopan sisäpuolella punaista pölyä jonka arvelin tulleen 4v vanhasta nokkaremmistä. Nyt 1kk jakohihna remontin jälkeen, jossa vaihdettiin kaikki rullat, hihna ja vesipumppu tuota pölyä tulee vieläkin. Eniten nokkapyörän takana. Kuulostaako kellekään tutulta? Metalli kaiketi hankaa metallia jossain, josta todella hienoa metallipölyä joka samantien ruostuu tjms.

[gaagamel]

itellä oli samankaltaista pölyä samalla suunnalla. oli tullu moniurahihnan kiristimen laakerista.Eniten "pölyä" oli moniurahihnhankiristimen ympärillä.

-vk-

[pakkeri]

Mikä nokka-akselin etummaisessa laakeripukissa vois tolleen hangata, jos se olis stefa, luulis öljyä olevan pitkin hihnakoppaa. Kannesta roiskuu voitelua laakerille vai onko siellä kanava joka vois olla tukkeessa.

[sa]

Miten nokan hihnapyörä ja kiinnitys pultti/kiila, kun siellä sitä pölyäkin on?

[pakkeri]

keskipultti on kireellä, en kyllä momenttia oo tarkistanut. Onhan siellä se kiila, ettei ole pelkkä kartio niinkun jakajapumpullisissa, muuten alkaa jännittämään ajo.

[jullli]

Kuivunutta nestettä joskus vuotaneelta vesipumpilta?

[pakkeri]

Oon vielä seurannut pölyn muodostumista jakopäähän.
Nokkahihnapyörän välistä näyttäisi tulevan(nuoli), mutta miten ihmeessä..?
Hihnapyörän pultit on 45Nm kireydessä eli luulisi riittävän..

Jos kellään tietoa, valaiskaa.
Ei kiinnostais purkaa keulaa kokonaan mokoman hihnapyörän takia.

[Volkkarilla]

Omassa samanlaista väriä jakokopan alla. Olisko jakohihnan hankaamaa ainesta pyöristä/rullista joka ruostuu???

[pakkeri]

Voipi olla. Jännä vaan että kerääntyy selkeesti takapuolelle enemmän.

Lähinnä jännittää kun kone on ollut sellanen täristäjä tyhjäkäynnillä,
aivan kuin yksi pytty/suutin kakoais. Ettei vaan jakohihnan pyörät oo
tykänny rytkytyksestä huonoa ja väljistyny akseleistaan.

Tähän asti oon vaihtanut tankkisiirtopumpun, egr solenoidin ja
ahtopainesolenoidin, kiristellyt suutinjohtosarjan ja nostanut
500 kierrosta tyhjäkäyntiä. (tandem ei ehkä jaksa enää tyhjäkäynnillä?)

Kellehän tollasen pd:n voi viedä suutinhuoltoon edullisimmin?
Tekisiköhän Klaukkalan diesel. Kärjet saa dieselkontor.de 230€
Tai sitten vaan ultrapesis vanhat.

Nyt alkaa jo käynti olemaan melko rauhallinen.

[maukka80]

Ostin viime viikolla -04 passatin ja kurkin hihnan kuntoa, niin huomasin saman ruosteen värin!!!... Myöskin tyhjäkäynnissä ongelmia, ihankuin kävis välillä kolmella pytyllä... ja sit vielä vetopäällä tasasesti ajaessa, että kierrokset on 1700 kierroksen tietämillä (90km/h nopeudessa), niin meinaa nykiä!!!
Laitoin Forten litkut suodattimeen ja sit tulille-> vähän ehkä parani tasakierros nykiminen.. Herjaa 1 sylinterin suutinta ajoittain.
On vaan aika tyyris marmoritiskillä toi suutin 580€ vanha vaihossa.... Myöskin Emission Workshop tulee nyt tauluun!!!

Jos joku osaa auttaa minuakin kiitos jo etukäteen!

[p0wer]

Missä pitää auttaa? Suuttimen uusimisessako, vaiko kenties uuden hommaamisessa? :D

[pakkeri]

Ihan hauskaa, mutta topikin otsikosta varmaankin oli kyse, ja siitä miten normaalia toi ruostepöly on...