vw golf 2.0TDi variant 08 kävi penkissä tänään ja yllätti

[Lasse]

elikkä auto vakio 2.0TDI 103kw farmari vuosimalli 08. Auto penkkiin ja lukemat 170hv ja 408nm vääntöä. Pitäs tehtaan mukaan olla 140hv ja 320nm . Yllättävän paljon enemmän oli kuitenkin . No pientä päivitystä ja 445nm vääntöä + muutama vajaa 200 pollea potkua.

[jyri.h]

Ihan uteliaisuudesta; kenen penkissä?

[Lasse]

Valkeakoskella käytiin tunnetussa pajassa

[rotfl]

Mikähän moottorikoodi? Ja jos on sillä paskalla GT1749VA ahtimella niin onnea vaan 200hp tehojen kanssa, tuskin on pitkäikäinen. Ja miksei sitä penkkiä voi kertoa suoraan?

[Jani.K]

Harisella vissiin. Penkkilukemia ei välttämättä kannata ottaa ihan tosissaan tosin onhan itsellä hyvä mieli kun penkki antoi mukavasti lukemia. mutta eikö noista kuitenkin lähes noita 190 tehoja.

[68Corvette]

Minulla oli täällä etelässä toisessa penkissä 160hp/360nm vakiona.
Ja nyt ajeltu sillä paskalla ahtimella, 190hp tehoilla ja reilu 400nm väännöillä yli 90 000km.

[jyri.h]

Kaveripiirissä kahdella hajonnut BKD:stä ahdin, molemmat 5-Golfeja, tietääkseni samalla ohjelmalla ja alle 100tkm mittarissa. Kummassakin tapauksessa tuuria matkassa, ei moottoririkkoa vaikka sisäinen öljykylpy tuli kumpaankin kun turbon akseli poikkesi ja öljyt imusarjaan. Molemmat tapasivat tiensä pään risteyksestä lähdettäessä.
Kumpaankaan ei siis ollut ahtimen pakopesää muokattu.

[tunppi]

jotku onnekkaat päästelly bkd:llä ja vakioahtimella yli 200tkm...

[suorja]

Mulla tosin AFN kone, mutta tuo gt1749V muuttuvasiipinen, kilometrejä takana 458 tuhatta ilman mitään turbotoimenpiteitä... ei saa rikki sitten millään...