Golf Gti -90 1,8 16V (katiton eli KR) tyhjäkäyntihäiriö..

[johanna]

Eli ihan alkajaisiksi, on vaihdettu tulpat, pyörijä, jakajan kansi, starttimoottori ja virtalukon pohja.Solenoidi on putsattu&tsekattu. Tyhjäkäyntimoottori toimii (on testattu). Imuilmavuotoa ei pitäisi olla, sekin on kokeiltu.
Silti ensin ei meinannu lähteä käyntiin kunnolla, sai käynnistää useamman ke
rran ennenkuin skulas. Nyt joutuu käynnistää kaasulla ja välistä ei pysy käynnissä ennenkuin on ajanut hetken. Tänä aamuna enää se hetken ajaminenkaan ei enää pelittänyt, vaan heti kun kaasun päästää, sammuu.
MItäs pakoilmavuoto tai toi jäähdytinnesteen lämpötila-anturi? Tietääkseni rakas pikkuautoni on melko mekaaninen kapistus, joten mitään kauheaa anturi-kasaa ei pitäisi koneen sisuksista löytyä..ollaan mietitty onko kyse mahdollisesti myös kahdesta päällekkäisestä ongelmasta, esim. rele-viasta?
tänk juu kaikkien viksumpien vastauksista!

[bbr-racing]

Mulla joskus kr moottorisessa vinoili bensapumppu, ei pysyny tyhjäkäynillä kunnolla ja nyki kun kiihdytti, jeesas kun vaihtoi pumpun ja suodattimen

[H. Jormalainen]

Miten olisi kylmäkäyntirikastuksen sähkö? Tai paremmin sen puute...

Kuulostaa vähän hämärältä vialta ja ehdotan että tarkistetaan kylmäkäynnistyssuutin, lämpö-/aikakytkin ja paineensäätimen sähkönsyöttö.

[ifa]

Tutki vielä määränjakajan ja kaasuläpän huolella ettei ole vuotoja. Onko seosruuvia pyöritelty?

[Matti H.]

Kannen päässä on 3 jäähdytysnesteen lämpötunnistinta ,mittarille,sytkälle ja tyhjäkäynnin säädölle kaikissa pitäisi olla sama ohmi arvo. Toimiiko tyhjäkäynti katkaisija(mikrokytkin) kaasuläpässä?

[Mazaman]

ehkä OT: kiitoksi tiedosta. olin just kyselemäisillään nuista antureista onko ne samanlaisia kaikki :D