Volgswagen Polo 88´sammuilee/pakoputki paukkuu

[ollop]

Eli polo vuosmalli 88.

Luulen että ongelmat lähti tästä etenemään, oli liikaa öljyä laitettu, sylki ylimääräset öljyt ilmanputsarin kautta pihalle. Auto toimi kuitenkin sen jälkeen suht normaalisti parisen kuukautta, nyt ei välttämättä yleensä hirveän kauan tarvitse edes ajaa että rupeaa pakoputki yskimään ja auto sammuu, pari ensimmäistä kertaa lähtee pienen odottelun jälkeen käyntiin ja voi taas ajaa, mutta parin kerran jälkeen menee siihen että pitäneee pari tuntia odotella että voi taas ajella.

Nyt on vaihdettu virranjakajan kansi ja pyöritin, tulpan johdot ja tulpat, on myös ollut uusi "sytytyksensäätäjäboksi" mutta ei vaikuttanut sekään. (öljyt on nykyään ihan ok rajoissa)

Eli mistäs lähtis vikaa seuraavaksi hakemaan, kaasari on puhdistettu ja ryyppykin.

[Eemeli]

Oliskohan itse virranajakaja menossa paskaksi. Omassa 16v kakkiksessa ainakin se aiheutti samankaltaisia oireita.

[ollop]

Kipinää antaa kyllä hyvin, olisko kaasari rikki?

[juhema]

Puola alkaa lämmetessään pätkimään? Kuullostaisi siltä, että jos pakoputkessa polttaa seosta, niin ainakin bensapuoli olisi kunnossa ja jää kipinää kaipailemaan.

[ollop]

Ei tahdo oikein lähteä kylmänäkään enään käyntiin

[ollop]

Puola vaihdettiin juuri, antoi hetken aikaa kipinää (pari starttia) ei kuitenkaan lähtenyt kunnolla käyntiin ja nyt ei enää taas anna kipinää..

Mistäs sitten lähtisi vikaa etsimään?

Osaako joku sanoa miten nuo tulpanjohdot menee että ne on vielä varmasti täysin oikein. kun ei tuossa uudessa virranjakajan kannessa ole numeroituna.

Yritin googlettaa asiaa mutta en löytänyt.