Passat 3B 1.8 omituinen nakutus ja muita pieniä vikoja.

[käikäle]

Kyselisin viisammiltani ohjeita mistä lähteä purkamaan ongelmaani. Eli auto on passat -98 1.8 ADR kone. Auto on alkanut pitämään omituista naksumista kun laittaa virrat päälle. Eli naksahtelu kuuluu kolmesta eri paikasta. Ensimmäinen paikka on sulakerasian takana oleva rele joka naksuu hyvin tasaiseen tahtiin aina kun virrat lykkää päälle. Toinen paikka on jostain apparin puolen helman alta ja kolmas on kone huoneessa oleva kaasuläpän kotelo. Kaasuläppä näyttäisi heiluvan naksahtelun tahtiin. Olen miettinyt että johtuuko naksahtelu siitä että rele on tiensä päässä vaiko kaasuläppä ei pääse säätymään oikeaan asentoon kun virrat laittaa päälle. Oletukseni on että kaasuläppä on paskainen mutta en ole tästä yhtään varma. Seuraava ongelma liittyy edelliseen vikaan koska se alkoi naksumisen kanssa samaan aikaan. Auto ei välillä käynnisty kauhean hyvin ja joskus taas lähtee laakista mutta silloin kierokset pomsahtaa noin 1800 ja laskee melkein heti 1100 ja pienen odottelun jälkeen laskee 900. Silloin kun ei käynnisty kunnolla kierrokset on noin 400 ja pitää polkasta kaasua niin kierokset nousee normaaliin. Olen näistä onegelmista yrittäny etsiä tietoa ja aika heikoin tuloksin varsinkin tuosta naksumisesta. Seuraava ongelma on apparin puolen sähkölasi. Lasi lakkasi toimimasta ihan yht äkkiä. Joskus lasi päättää taas toimia ihan normisti mutta yleensä se alkaa toimimaan kun on ajellut vähän pidemmän matkan. Olen avannut ovipahvin ja kaikki näyttäisi olevan ok. Olen myös purkanut tuon haitarikumin sisällä olevan johtonipun ja se näytti olevan täysin kunnossa. Ovi toimii muuten niinkuin pitääkin eli keskuslukko toimii kuten myös kynnysvalo. Moottorista kuuluu naksahdus kun painaa avaus nappulaa mutta mitään ei tapahdu ja tälläkin hetkellä ikkuna on vähän raollaan ja ei suostu menemään kiinni. Sellaisen havainnon tein että radio otti yksi päivä häiriötä kun painelin tuota avaus nappia ja ikkuna alkoi toimimaan. Jos näihin ongelmiin löytyisi vähän apuja olisin erittäin kiitollinen. On vielä yksi ongelma joka liittyy latausvalon palamiseen kun auton on käynnistänyt. Eli valo palaa niin kauan kun olen polkassut kaasua ja kierokset on ylittänyt tuon 2000 rajan. sen jälkeen sammuu ja ei syty enää. Kiitos jo vastauksista ja hyvät kesän alut kaikille.

[käikäle]

No nyt on tehty pientä remonttia ja luettu vikakoodit. Ikkuna toimii nyt kivasti. Myös latauksen valo toimii nyt niinkuin pitääkin mutta tuo nakutus virrat päällä on vielä tallella. Irrotin tuon kaasuläpän ja putsasin sen. Vaihdoin myös yhden letkun kun se oli rispaantunut basaksi. Nyt on kyllä hävinnyt tuo joutokäynnillä heiluminen ja tuntuu että vastaa kaasuun myös paremmin. Vikakoodeissa tuli tälläinen vastaan.

17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings kertaa 2.

Hassua on se että en pääse lukemaan mootorin vikakoodeja muuten kuin starttaamalla auton joten en voi kalibroida kaasuläppää koska eikös se pidä tehdä silloin kun autossa on vain virrat päällä. Nakutushan siis tulee sulakerasian takaa, kaasuläpästä, Luutavasti bensapumpusta ja sitten uudesta paikasta joka on ilmanohjausventtiilin alipainesäädin. Virrat kun lykkää päälle niin myös kierroslukumittari heilahtelee välillä joka on aika kummallista. Eli kysymys kuuluu että onko mitään tehtävissä tuon kalibroinnin kanssa ja misstä tämä kaikki nakutus oikein tulee. Alkaa ideat olla aika vähissä ja apua tarvitaan. kysymys vielä että asuuko kukaan Ivalon lähimaastossa joka pystyisi lukemaan noi vikakoodit peintä korjausta vastaan koska tosiaankin en saa tuota omaa VAG-COM:ia toimimaan oikein kunnolla?