Mistään saatavana kannakkeita Mk1 Golffiin 16v koneelle?

[Culyu]

Eli foorumeita rämmitty niin täällä kuin ulkomaan puoleltakin.
Keskustelua tuosta tekniikan vaihdosta käyty monessakin paikassa, mutta kiinnostais löytyykö tuohon PL-koneeseen jostain valmiita kannakkeita jotta koneen saisi niiden kanssa "vain nostaa paikoillensa"? 1.8t koneeseenhan ainakin näyttäisi olevan tarjolla, mutta muita ei ole osunut silmään ainakaan ebay:ta selatessa.
Tokihan muutkin hyväksi todetut linkit/huomioisen arvoiset asiat kannakkeita ja muita muutoksia ajatellen tuossa hommassa ovat tervetulleita.

[pipo_esa]

No lohko on nyt melkein samanlainen että luulis orkkis jakopään puoleisen kannakkeen käyvän pienellä viilaamisella.

Etukanneke on startin pulteissa kiinni ja ykkösen orkkis pitäisi käydä PL:län lohkoon.

Lootan puoleinen kannake sitten riippuu laatikosta

Nämä siis sillä reunaehdolla että ykkönen on isolohko.


Jos toi jakopään kannake vittuilee niin itse tekisin niin että pistäisin pl:län orkkis lootan kanssa konehuoneeseen niin että etukannake ja lootan kannake käy ja sitten kun kone on kohdillaan niin mittailee millaisen kannakkeen joutuu hitsaa.

[jyri.h]

Velipojalla ykkösessä KRmoottori ja ykkösen kiinnikkeet sopi ymmärtääkseni suoraan lohkoon. Se KR:n yläpitkittäistuki vaati tosin vähän luovuutta.

[Culyu]

Sepä siitä hauskaa tekeekin kun on alunperin pikku koneella. Eipä varmaan auta muuta kun nostella hollille ja ruveta katteleen sopisiko mikään kannake auton vanhoihin paikkoihin ja si alkaa kehitteleen lisää.

[Pekka]

16v scirocosta??

[Culyu]

Jostain sitten tarvis ilmeisesti ruveta metsästään mahdollisesti edellä mainittuja scirocon kannakkeita tai isolohko ykkösen kannakkeita. Saa tarjotakkin jos löytyy ratkaisua meikäläisen kannakepulaan :)

[Jonde]

Isolohko Golf ja 16v Scirocco on samoilla moottorin kannakkeilla, vain puslat vaihtuu sisälle.
Lootan päässä 5v lootan kannakkeet on niin ikään samat.

[Jak3]

Mk1 dieselit kun ovat niin ikään 8v isolohkoja niin jostain loppuunajetusta luuskasta vain laikkaamaan korvakot talteen. Kannattaa napsia se jakopään moottorin kannatin samalla, on vain syöttöpumpussa kiinni mutta palastelemalla / seppäämällä se taipuu 16v lohkoonki koska takimmaiset kiinnityspultit on samat.