Missä kohtaa sre asetelma irroittaa? (1z)

[LH]

Eli onko kukaan mitannut paljonko sre asetelmallaa pitää painaa ennenkuin irroittaa kytkimen?
Vakio asetelmalla kytkin irtoaa hyvin jo 7mm painamisella.
Ongelmana tölkissä oleva 1.9 tdi moottori + orginaali vauhtipyrä + sre asetelma ja 2.1 wbx kytkinlevy (ei ole vr6 levy koska keskireikä eri kokoinen)
Kytkintä kun nostaa pari milliä lattiasta niin yrittää ryömiä jo eteenpäin + on 2x raskaampi vakiota...

[Axi]

Ei tölkistä ole kokemuksia, mutta mites painelaakerin korkeus? Jos liian ohut/matala, voisi tuonkin tehdä

[LH]

Painelaakeri tosiaan on liian matala, jolloin vivuston kulma jää huonoon asentoon.
Vakio asetelman siis mittasin ihan prässillä painamalla ja akselilla kytkinlevyä pyörittämällä.
Kytkin nollaa välykset automaattisesti.
Lähinnä epäilen että sre asetelmalla olisi pidempi liikerata vs vakio.