Passat 1.8t -98 pitkä starttaus kylmänä

[Vw manni]

Eli passatissa alkanut viime viikon aikana pitenemään aamuisin/ kylmänä starttaus n. 7 sekunnin pituiseksi. mitään vikakoodeja ei löytynyt vika muistista eli voisiko olla veden lämpötila anturissa vikaa että antaa väärää tietoa eculle? viime tulpan vaihdosta ei ole tietoa, mutta kävin vara osa liikkeessä kyselemässä tulppia autoon ja oli sen verran hintavat että en raaskinut ostaa (32e/kpl). onko muita jotka pidentäis tota käynistystä? auto suhahtelee melko iloisesti kiihdyttäessä. vapari on ainaki paikallaan muusta en tiiä mitä vaihdettu ku auto viikon vanha vasta mullta. lisäksi voisin tämmösen vian laittaa samaan vielä eli.: matka-ajossa n. 10km välein auto alkaa booaan ei vastaa enään kaasuun n.5 sekunttiin ja sen jälkeen taas jatkaa kulkua.

[William]

kävin vara osa liikkeessä kyselemässä tulppia autoon ja oli sen verran hintavat että en raaskinut ostaa (32e/kpl).

Mitkä tulpat ovat noin kalliit? Marmoritiskiltä saa alkuperäisiä 4 kpl tuohon hintaan.

[Vw manni]

varaosaliikkeessä bochin platina tulpat joita kuulemma käytetään kyseisessä koneessa?

tietääkö kukaan mittaus arvoja tolle vedenlämpötila-anturille?

[William]

Minusta on aivan turhaa laittaa kalliita erikoistulppia, kun vakiotulpatkin toimii oikein hyvin myös viritetyillä 1.8T moottoreilla.

[Vw manni]

tarkastelin motonetin sivuja ja löyty tämmöset tulpat:

Bosch Super4 FR78

1,8T-110kW Super4-FR78 (20.000km vaihtov) [1996-2005] hinta 4.5e/kpl :)

nuo taitaa yhtä hyvin käytä?

[Hape]

HAWE90. Morjensta, tämä kiinnitti huomioni kun oli toisaalla puhe noista airbag-vikavilkutuksista, huonosta akusta ja ajoneston vikakoodeista. Nuo oireet kuulostavat varsin tutuilta ja tosiaan rekisteröityivät sitten käynnistykseneston vikakoodeina. Akku oli aivan entinen ja sen vaihdon jälkeen kaikki nuo ongelmat hävisivät.

Pahoittelut muille, että tämä tuli nyt kahteen paikkaan, mutta toivottavasti tästä sitä kautta enemmän apua.

[Jouk]

Bosch Super4 FR78

nuo taitaa yhtä hyvin käytä?

Viimeksi omaan V6:n halvimmat tulpat löytyi VW-liikkeestä (tuokaan ei käytä platinatulppia, joten turha noita 1.8T:n on laittaa kun vaihtoväli ei ole >50tkm :D ).

"VAG" tulpat eli NGK:t, tuolloin. Kannattaa piruttain soittaa ja kysyä, varsinkin jos kyselee sitä lämpöanturia - jota ei muualta kannata oikeastaan ostaa kuin merkkiliikkeestä; esim. Motonetin antureiden laatu on vaihdellut ja kesto ollut keskinkertaista - toki joskus tuurilla voi saada saman valmistajan joka tekee OEMitkin.

[Vw manni]

viikon oli vika poissa ja tänään tuli "vika" takas huomasin että puolen tankin paikkeella alkaa starttaukset olemaan tosi pitkiä ja tänäänkö laitoin tankin täytee niin loppu sahaaminen. eli missä vika?