Monesti tätä miettineenä pitää nyt kysästä täältä Eli varsinkin Saksassa myytävien autojen ikä ilmoitetaan lähes aina käyttöönottopäivän mukaan. Tällöin esim 12/06 auto voikin olla jo 07 mallia. Mutta mikä määrittelee uuden vuosimallin? Tuodaanko autoon uusia osia/päivityksiä tässä ajankohdassa, vai onko tämä vain joku tehtaan tapa inventoida autoja?
Toisinsanoen, miksi tulevan vuoden autoja myydään ennen vuoden vaihdetta, joku syyhän tähän näytyy olla :D . Ja valmistenumerohan ei tuolloin kerro valmistusvuotta, vaan vuosimallin.
Vuosimallista...
Valvoja: ffp jäsenet
Volkswagenilla (ja melkein kaikilla muillakin automerkeillä) uuden vuosimallin valmistus alkaa aina 1.8. Se on vain sellainen yleiseksi muodostunut tapa.
Joskus olen jostain lukenut sellaisenkin selityksen, että kesälomien aikana (=heinäkuussa) tehdas on kiinni ja koneet uusitaan seuraavaa vuosimallia valmistamaan.
Tuossa vuosimallin vaihtuessa tehdään tietysti suuri määrä kaikenlaisia muutoksia, että saadaan taas mainostaa uuden vuosimallin hienouksia.
Valmistusvuosi = kalenterivuosi, jolloin auto on valmistettu, esim. lokakuu 2009
Vuosimalli = kts. ylempää, esim. lokakuu 2009 valmistettu = vuosimalli 2010
Käyttöönottovuosi = kalenterivuosi, jonka aikana auto ensirekisteröidään, esim. lokakuu 2009 valmistettu vuosimallin 2010 auto sattuu jäämään varaston perukoille ja myydään ja ensirekisteröidään vasta tammikuussa 2011, jolloin käyttöönottovuosi on 2011.
Loogista, eikö totta?
Joskus olen jostain lukenut sellaisenkin selityksen, että kesälomien aikana (=heinäkuussa) tehdas on kiinni ja koneet uusitaan seuraavaa vuosimallia valmistamaan.
Tuossa vuosimallin vaihtuessa tehdään tietysti suuri määrä kaikenlaisia muutoksia, että saadaan taas mainostaa uuden vuosimallin hienouksia.
Valmistusvuosi = kalenterivuosi, jolloin auto on valmistettu, esim. lokakuu 2009
Vuosimalli = kts. ylempää, esim. lokakuu 2009 valmistettu = vuosimalli 2010
Käyttöönottovuosi = kalenterivuosi, jonka aikana auto ensirekisteröidään, esim. lokakuu 2009 valmistettu vuosimallin 2010 auto sattuu jäämään varaston perukoille ja myydään ja ensirekisteröidään vasta tammikuussa 2011, jolloin käyttöönottovuosi on 2011.
Loogista, eikö totta?
Kiitos valaisevasta vastauksesta!
Osaisiko joku vielä kertoa, miten luetaan vuosimalli VW:n valmistenumerosta? Saksasta ostettu auto myytiin paikalliseen tyyliin 12/2006. Valmistenumerosta itse päättelemällä kyseessä on 2007 auto. Tuleeko auton rekisteriotteeseen siis Suomessa 2006 vai 2007? Eli meneekö valmistusvuoden vai vuosimallin mukaan tuo rekisteriotteen vuosiluku?
Osaisiko joku vielä kertoa, miten luetaan vuosimalli VW:n valmistenumerosta? Saksasta ostettu auto myytiin paikalliseen tyyliin 12/2006. Valmistenumerosta itse päättelemällä kyseessä on 2007 auto. Tuleeko auton rekisteriotteeseen siis Suomessa 2006 vai 2007? Eli meneekö valmistusvuoden vai vuosimallin mukaan tuo rekisteriotteen vuosiluku?
-
H. Jormalainen
- -
- Viestit: 16030
- Liittynyt: 23.7.2003 9:30
- Viesti:
Suomessa autoliikkeet osaa tuon toisinpäin vuosimallin ilmoittamisen, eli myydään vanhempaa uudempana. Toisinpäin tuskin tapahtuu.
Viime syksynä kateltiin emännälle uutta autoa. Toyota Yariksesta olisi emäntä tykänny. Liikkeestä löytyikin yksi, tosin se oli vanhaa mallia (tehottomampi 1.3 litranen, kun uusimmassa on 1.33 litranen). Myyjä ehdotti, että rekisteröidään auto vasta ensi vuoden puolella, niin siitä saadaan 2010 malli. Mä olin siinä kaupanteossa vähän niin kuin sivusta katsojana ja esittäydyin täysin autoista sekä tekniikasta pihalla olevaksi (oli muuten aika vaikiaa..). Mutta tuossa kohtaa puhalsin pelin poikki, vaikka olin luvannut emännälle, että hän saa hoitaa kaupanteon kokonaan. Mä kysyin ohimennen, että tuleeko siihen moottoriin ne parikytä heppaa lisää sekä muut uudistukset vuoden vaihteessa, että se vastaa 2010 mallia. Ei kuulema tule.
Varmaan ko. autosta olisi saatu hinta hiottua kohdilleen, mutta tuosta toiminnasta jäi sellanen paskan maku suuhun, että kaupat siirtyi toiseen japanilaisia merkkejä myyvään liikkeeseen.
Viime syksynä kateltiin emännälle uutta autoa. Toyota Yariksesta olisi emäntä tykänny. Liikkeestä löytyikin yksi, tosin se oli vanhaa mallia (tehottomampi 1.3 litranen, kun uusimmassa on 1.33 litranen). Myyjä ehdotti, että rekisteröidään auto vasta ensi vuoden puolella, niin siitä saadaan 2010 malli. Mä olin siinä kaupanteossa vähän niin kuin sivusta katsojana ja esittäydyin täysin autoista sekä tekniikasta pihalla olevaksi (oli muuten aika vaikiaa..). Mutta tuossa kohtaa puhalsin pelin poikki, vaikka olin luvannut emännälle, että hän saa hoitaa kaupanteon kokonaan. Mä kysyin ohimennen, että tuleeko siihen moottoriin ne parikytä heppaa lisää sekä muut uudistukset vuoden vaihteessa, että se vastaa 2010 mallia. Ei kuulema tule.
Varmaan ko. autosta olisi saatu hinta hiottua kohdilleen, mutta tuosta toiminnasta jäi sellanen paskan maku suuhun, että kaupat siirtyi toiseen japanilaisia merkkejä myyvään liikkeeseen.
Palaa sivulle “Tekniikka - Yleinen”
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 12 vierailijaa