jetan takapenkki ja ta technics coilover sarja

[säätänä]

mites tuollaisen pirulaisen saa irti??
eli 2 jetan takapenkin selkänojan?
kontin puolella näkyy 4 kiinnike rautaa mutta ne ei lähde millään koloistaan pois vaikka miesvoimin ollaan pahoinpidelty sitä (2 repii yks kontissa värkkää rautoja)
onko jotain hyvää niksiä???
ja ostin ta technicsin coilover sarjan 2 jettaan ja ihmettelein etutolppien yläpään kiinnitystä,
tuleeko se sillä pelkällä alumiinikartiolla sinne ylös kiinni vai pitääkö vanhoista tolpista purkaa se kumikuppi millä vanhat vaimentajat on ollu kiinni ja laittaa näihin??
kysymykset on tyhmiä mutta toivottavasti vastaukset on parempia:)
kiitos kaikille etukäteen

[JukkaKo]

Se "kumikuppi" on iskari yläpään "laakeri", joka mahdollistaa tolpan sujuvan kääntymisen, joten ehdottomasti se kuuluu sinne väliin. Suosittelen tosin uusimaan ne alustan asennuksen yhteydessä, ellei ole tietoa milloin uusittu. Ei maksa montaa kymppiä.

[rosten]

Tuo selkänoja lähtee juuri noita neljää rautaa itseensäpäin vetämällä ja selkänojaa nostamalla. Itse kampesin suhteellisen ison ruuvarin sen pellin ja raudan väliin ja rykäsin kunnes irtos :D Kyllä se sieltä lähtee.

[TurboJ]

Joo, yläpään laakerit ilman muuta uusintaan. Ja niitähän on sitten neljä kaikkiaan, kummallakin puolella alempi ja ylempi kumi. Ja välissä prikka.
Joskus nämä vanhimmiten kuluvat keskeltä niin, että iskarin varsi hakkaa reikää vähitellen isommaksi, jolloin yläpää alkaa hölskyä (ja olipa yhdessä Jetassa tullut varsi läpikin tuota kautta vaikka pelti oli aivan ehjää). Niiden kumien todellinen kunto ei siis selviä päältä päin vaan vasta kun ne on purettu irti.

[säätänä]

kiitokisa hyvistä vastauksista!!!